附着式升降腳手架應安裝什麼裝置?附着式升降腳手架的安全監理控制的要點,下面我們就來說一說關于附着式升降腳手架應安裝什麼裝置?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!
附着式升降腳手架應安裝什麼裝置
附着式升降腳手架的安全監理控制的要點
1.審核施工單位編制的附着式升降腳手架“施工組織設計方案”中的安全技術措施。該方案應經施工企業技術負責人審核批準。
2.施工組織設計方案應包括腳手架結構設計、裝拆施工要求、施工順序、安全措施,并附安全驗算結果、詳圖及說明。
3.裝拆作業人員應具有“特種作業人員”上崗操作證書,且在證書有效期内。
4.施工作業前,施工方技術人員應向全體作業人員進行操作技術和安全技術措施的交底,并有交底記錄。
5.對預埋件的位置、數量、砼強度等隐蔽工程要經施工單位驗收符合設計要求後,報審監理複核後方可進行腳手架搭設,搭設前核對搭設材料的數量,并檢查其質量。
腳手架安裝作業中安全監理控制的要點
1.腳手架裝拆作業過程中必須由專人進行現場監護,安全監理應加強巡視檢查。
2.搭設腳手架人員必須戴安全帽和扣好帽帶,穿防滑鞋,袖口、褲口要紮緊。
3.設置獨立的供電線路,非電工不得擅自接電線、電器裝置。
4.在腳手架上進行電、氣焊作業時,必須有動火報告,并報主管部門批準,必須有防火措施和專人看守。
5.豎向主框架必須滿足各杆件的軸線應彙交于節點處,并采用螺栓或焊接連接, 如無法彙交于節點必須進行附加彎矩驗算。相鄰豎向主框架的高度差小于等于30mm,中心水平偏差小于等于20mm,單節垂直度偏差小于等于10mm,多節垂直度偏差小于等于30mm,利用鉛垂線吊線檢測豎向主框架垂直度偏差。連接螺栓齊全、不松動,螺栓朝向向下。
6.水平支撐桁架需要滿足上下弦用整根通長杆件,連接采用螺栓連接,螺栓插入由裡向外,螺母确保擰緊。未采用定型杆件連接桁架其上下弦杆、斜杆搭設雙鋼管。單根橫杆水平偏差小于等于10mm,直線段的橫杆累計水平偏差小于等于30mm;水平桁架内排架應平行于建築物外牆,縱向垂直度小于等于50mm。
7.附牆支座升降過程中應設置有防傾、導向裝置,附牆支座采用錨固螺栓與建築物連接,受拉螺栓的螺母不得少于兩個或采用單螺母加彈簧墊圈。附牆挂支座中心線與導管及預埋孔中心線對齊,水平偏差小于等于30mm。穿牆螺栓嚴禁漏裝、虛裝;後墊闆墊實結構,螺母必須擰緊到40-65KN。
8.架體搭設:
(1)立杆上的對接扣件應交錯布置,兩根相鄰立杆的接頭不應設置在同步内,同步内隔一根立杆的兩相鄰接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm,各接頭中心至主節點的距離不宜大于步距的1/3。立杆搭接長度不小于1000mm,且不應少于2個旋轉扣件固定,端部扣件蓋闆的邊緣至杆端距離不應小于100mm。立杆應垂直,垂直度偏差不大于60mm;多跟立杆應平行,平行度偏差不大于100mm。
(2)縱向水平杆宜設置于立杆内側,其長度不應少于3跨,采用直角扣件與立杆扣接。縱向水平杆接長時采用對接扣件連接,對接扣件應交錯分布,相鄰兩根縱向水平杆接頭不應設置在同步、同跨内,不同步或不同跨兩相鄰接頭在水平方向錯開距離不應小于500mm,各接頭中心至最近主節點距離不宜大于柱距離1/3。使用木腳手闆,縱向水平杆設置于橫向水平杆下,用直角扣件與立杆連接。
(3)每一主節點處必須設置一根橫向水平,必須用直角扣件與立杆扣緊,其軸線偏離主節點的距離不應大于150mm。
(4)操作層上非主節點處的橫向水平杆,宜根據支撐腳手架的需要等間距設置,最大間距不應大于柱的1/2。操作層上橫向水平杆應伸向結構并距結構200mm;外伸長度不宜大于架體寬度的0.4倍同時不得大于500mm,否則應采取加強措施,如可采取斜拉或斜撐于架體立杆的方式進行卸荷。操作層外排駕距主節點600mm和1200mm高度處各搭設一根縱向水平橫杆作為防護欄杆;在水平桁架頂部距主節點300mm高度處搭設一根縱向水平杆。
(5)内外大橫杆用水平、平行,某直線段水平偏差不大于300mm。主節點小橫杆必須設置,禁止漏裝,用直角扣件連接。
(6)在架體第六步每個立杆間搭設水平之字斜撐,并連續設置,以增加架體側向剛度。
(7)外剪刀撐從水平承力桁架下弦杆立杆處搭設至附着升降腳手架頂部,利用旋轉扣件與立杆扣接,每道剪刀撐寬度大于4跨或6m,斜杆與地面夾角應該在45°—60°之間。
(8)内剪刀撐按照爬升機構跨度設置,自提升滑輪組件側立杆搭設至相鄰爬升機構上到輪組位置。
(9)剪刀撐斜杆接長宜采用搭接,搭接長度不小于1000mm,采用3個旋轉扣件,端部扣件蓋闆邊緣距至杆端距離不小于100mm。剪刀撐搭接應随主體,與縱向和橫向水平杆同步搭設。
(10)扣件安裝應注意扣件必須與鋼管直徑相同;扣件螺栓擰緊力矩不小于40N•M且不大于65N•M;扣件安裝時距主節點的距離不大于150mm;對扣件開口應朝上或朝内;各杆件端頭伸出扣件蓋闆邊緣長度不應小于100mm。
(11)為減少上部架體懸臂高度,增加架體的抗風載及傾覆能力,在架體每層兩機位設置連牆剛性拉結點,在剪力牆處埋設φ60套管,拉結鋼管穿過套管,兩側安裝兩個直角扣件,另一端與架體拉結;在窗洞口處,在架體上紮一根鋼管伸到窗洞内,然後在鋼管上,窗洞内外各紮一條鋼管夾住闆牆;在陽台處、在闆和梁等處沿樓座周邊每隔1m預埋三道φ20鋼筋環(第一道距樓邊500mm,第二道距第一道800mm,第三道距樓邊200mm),然後用雙鋼管穿過預埋鋼筋環并用雙扣件卡住,鋼管另一端與架體主節點連接。
9、防墜落裝置應滿足每一升降點不得少于一個防墜落裝置,防墜落裝置在使用和升降工況下都能起作用。防墜落裝置與升降設備應分别獨立固定在建築結構上,該設備應具有防塵防污染的措施,并應靈敏可靠和運轉自如。防傾覆裝置中應包括導軌和兩個以上與導軌連接的可滑動的導向件。
10、防傾覆設置情況應滿足在防傾導軌向件的範圍内應設置防傾覆導軌,且應與豎向主框架可靠連接。在升降和使用兩種工況下,最上和最下兩個導向件之間的最小間距不得小于2.8米或架體高度的四分之一。裝置與導軌之間的間隙不應小于5mm。
11、同步裝置設置情況應滿足限制荷載自控系統和水平高差同步自控系統,若設備受限時可選擇限制荷載自控系統。
12、防雷接地應滿足接地電阻不大于10歐姆。
13、架體搭設進度不能落後建築施工進度,也不能超出施工層二布以上。
14、電動葫蘆與中央控制櫃連接,導線要求布線整齊,導線禁止與鋼管接觸。
腳手架升降作業中的安全監理控制要點
1、每次升降前現場指揮應對全體施工人員進行安全技術交底。
2、升降前拆除承力架斜拉杆及所有妨礙腳手架升降的障礙物,拆除所有的施工活荷載。
3、檢查防傾斜裝置及防墜器是否靈活可靠。
4、檢查動力系統是否正常。
5、檢查安全監護人員是否到位。
6、所有安全措施到位後,由工地指揮下令開機提升或下降。
7、升降過程中,地面應設置安全警戒線,嚴禁人員進入警戒線内。
8、升降過程中若出現異常情況,應立即發出停機信号,待問題排除後方可開機。
9、每次升降到位後,應調整腳手架水平和垂直,并及時加以固定;并檢查各附着支撐結構、連牆件是否裝好,底層翻闆是否蓋好,未完成以上工作不得交付使用。
腳手架拆卸作業中的安全監理控制要點
1、拆除作業前,應由施工單位技術負責人對施工人員進行安全技術交底。
2、拆除前每樓層必須安裝連牆件,連牆件距離不得大于3.6米。
3、拆除作業必須由上而下逐層進行,嚴禁上、下同時進行作業。
4、連牆件必須随腳手架逐層拆除,嚴禁先将連牆件拆除數層後再拆腳手架。
拆除腳手架時,周圍應設置警戒區域。施工單位安全員和安全監理師應加強巡視檢查。拆除腳手架時,嚴禁将構配件抛擲地面。
監理工作的方法及措施
(1)指令文件
施工過程中,監理工程師發出的各種指令如監理通知單、監理工作聯系單、工程變更單、工程暫停令等,都要求有文字記錄,并列入主要技術檔案,這是工程實施過程中實施監控和管理的方法。
(2)抽查
焊接質量,标高等各項指标按設計要求、技術規範、質量标準進行抽查,抽查的頻率按規定執行。
(3)巡視
監理人員對正在施工中的各工種或工序進行定期或不定期的監督活動。
(4)工序控制
工序控制是監理工程師對施工質量進行嚴格控制的重要手段之一。監理工程師必須嚴格按照規範、标準要求對每道工序進行控制,上道工序未經檢驗或檢驗結果不合格的,不得轉入下道工序施工。
(5)監理例會
工地會議是用于協調工程建設參與各方關系的一種施工監理方法。它的目的在于監理工程師對工程實施過程中的進度、質量、費用的執行情況進行全面檢查,綜合協調各方關系,确保工程順利進行。
(6)平行檢驗
項目監理機構利用一定的檢查或檢測手段,在施工單位自檢的基礎上,按照一定的比例獨立進行檢查或檢測的活動。
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