保時捷718 Cayman GT4以及它的敞篷版本Spyder在之前有很多傳聞，包括什麼會搭載一台更大的缸數更多的發動機！又或者和911同一平台什麼的，總之衆說紛纭，與之有關的新聞也算是在一時鋪天蓋地！而今天，保時捷徹底撥開這些迷霧！正式發布了這台全新的718 Cayman GT4以及Spyder版本！

全新的718 Cayman GT4/Spyder，采用了一台高轉速6缸發動機，與傳聞不同的是并不是911 GT3高轉速4.0升六缸發動機的變體，而是采用和911 Carrera系列的9A2水平對置六缸發動機采用同一個生産線調教而來，增加了閉缸以及壓電式噴油嘴以适應全新的718 Cayman GT4/Spyder。

這台發動機的最高轉速達到了8000轉，約為414匹馬力在7600轉/分的時候達到。而在5000～6800轉/分的時候可以産生310磅/英尺的最大扭矩！這樣的動力将全新的718 Cayman GT4/Spyder在4.4秒的時候推至62英裡/小時（約為100公裡/小時）！最高時速分别可達到188、187英裡/小時。而且為了保持完車的樂趣，保時捷在718 Cayman GT4以及Spyder身上保留了手動變速箱！這算是給手動一族的特别福利吧！

但因為各地排放法規的限制，全新的保時捷718 Cayman GT4以及Spyder損失了一些車身重量的優勢，達到了3100磅，相較于之前的車型重了約200磅！而這200磅的重量更多的是為了增加一對排氣控制器以及為了達成自動啟停系統而增加的更大、更重的蓄電池。不過根據保時捷内部的說法，車身重量與前代僅僅相差66磅左右，而至于為什麼在車輛保準重量上卻有将近300磅的差距，我們不得而知！但保時捷承諾駕乘感受将不會有那麼大的區别，這個重量差距隻停留在紙面上！

保時捷官方的Preuninger表示，全新的718 Cayman GT4以及Spyder在紐博格林上的時間将會比它的前輩快最少10秒！為了達成這個目标，主要應該歸功于公氣動力學的進步，其給全新的718 Cayman GT4以及Spyder配備了最新的空氣動力學套件，讓車輛在高速行駛中獲得比上一代GT4高50%的下壓力！行走系統将配備鍛造20英寸輪毂，并搭配使用米其林最新Pilot Sport Cup 2輪胎！

至于性能增強的其它部分，與以上比起來就是很一般般了，其中包括保時捷最新的扭矩矢量分配器，機械限滑差速器，新型減震器等。哦對，說到避震，因為GT4和Spyder采用了全新設計的避震器，使得其行駛高度比其他718型号低約30毫米。這将帶來更優美的車身行走姿态！對于制動系統，這台保時捷718 Cayman GT4以及Spyder都将配置碳陶刹車系統，以獲得更加極限的制動距離！

對于價格，Spyder的價格為96,300美元，GT4的價格為99,200美元。當然相對于普通的718而言，這個價格已經非常貴了，至于會不會到中國來，我們隻能期待保時捷能夠引進如此高性能的718車型了。