黨的十八大以來，黨和國家事業取得曆史性成就、發生曆史性變革。這十年，也是咱老百姓獲得感、幸福感、安全感不斷提升的十年。今天開始，廣角将持續為大家講述十年來發生在平凡人身上不平凡的故事。十年，彈指一揮間，過去這十年是信息技術飛躍式發展的十年，也是車載監控系統高速發展的十年。今天我們就來聽聽和車輛監控技術相關的人物故事，看看他們的十年車載安全之路。

在鯉城區甘棠巷泉州市三川通訊技術股份責任有限公司辦公室的雲視控平台屏幕上，可以一目了然地看到各種運營車輛的行車路線、周邊路況、司機狀态、行車速度等，一旦司機出現犯困、接電話、抽煙等危險動作，平台就自動報警。整個動态監控平台就像一個“千裡眼”，實時監控着運輸車輛和駕駛人的行為。

泉州市三川通訊技術股份責任有限公司研發部技術總監 馬振東

在我們出租車上安裝一個GPS定位設備，将攝像頭的數據 以及車輛的各種狀态數據進行彙總，然後實時上報給平台。根據不同的報警類型，我們會通知到司機，甚至通知到公司的管理人員進行動态化的監管。視頻提升最大的是政府以及企業對車輛狀況的把控，第二就是通過技術手段 對司機文明行為的約束，最後就是提升了人民出行的便利。

馬振東是陝西人，曾在廣東從事多年科技研發工作，2012年加入泉州三川通訊公司。彼時，泉州剛被評為東亞文化之都，在各種契機之下，三川通訊公司的出租車監控調度平台正式開始運營。

泉州市三川通訊技術股份責任有限公司研發部技術總監 馬振東

因為是最早的時候都是私家車，監管的力度以及量都沒有上來，剛開始過來的時候，我們主要是做租賃車輛的監管和服務，後來因為整個城市的出租車的服務方面 都需要有整體提升所以開始招标。我們就準備一套平台，從調平到軟件到終端都準備好去進行投标。

十年來，我國信息通信業規模不斷壯大，移動網絡實現從3G突破、4G同步、5G引領的跨越，乘着高新技術的東風，馬振東的團隊迅速發展壯大，先後建設大泉州公務車運營平台，構建三川雲可視化平台，對大泉州所有營運車輛共約3萬輛進行實時監控，實現了企業監控、政府監管、聯網聯控的局面。

泉州市三川通訊技術股份責任有限公司研發部技術總監 馬振東

以前通信成本一個月要幾十到一百不等，現在降到一個車一個月隻要十塊錢左右。之前2G網絡的時候，我們隻是收到位置，頂多就是知道車輛是否超速是否有什麼問題，現在開發的這個視頻終端 集成了我們的人臉識别算法 以及AI學習的模型，對于道路檢測以及駕駛員的行為進行預判和提醒。保證了我們現有貨車 安裝了我們的系統監管的話，沒有發生過嚴重的事故。

伴随着高清化、智能化及網絡技術迅速發展，車載監控系統已成為智能交通一個重要的組成部分，在公衆出行的需求急劇增長的情況下，如何提供更安全、更便利的交通車載環境，已為越來越多的人所關注。在智能交通迅速發展的帶動下，馬振東團隊也相信，車輛動态監控平台，還将擁有更大的應用前景，他們也期待通過自己的努力，繼續為泉州創造更好的企業經濟效益及社會效益。