大多數騎自行車會購買一兩條備用内胎,當他們買到與外胎不完全匹配的内胎時,他們可能會恐慌。自行車内外胎尺寸必須完全匹配嗎?
答案是:内胎不必與輪胎尺寸完全匹配。你可以用更大或者更小的内胎,這兩種使用方法也各有利弊。
知名制造商世文(schwalbe)曾經表示過:“高彈性和高質量的内胎可以适應更多的外胎尺寸,17号的内胎就可以适應28毫米-47毫米的輪胎寬度。”
使用較大的内胎較大的内胎通常會更重,在充完氣之後,他們的拉伸較少,而且他們的管壁更厚,能更好的保持壓力,這些可以降低爆胎的概率。
至于缺點,安裝起來可能更麻煩,安裝過程中内胎可能會折疊在自行車輪胎内,從而讓安裝變得麻煩。
另一個缺點是乘坐質量。如果内胎比輪胎大很多,會導緻輪胎内部産生褶皺,從而影響騎行體驗,當然如果隻是稍微大一點,可能并沒有什麼不同。
使用較小的内胎
較小的内胎,最大的優勢就是輕,較小的内胎可能會減重20g。當然更小的内胎作為備胎使用的時候,也更容易裝進“口袋”。
減重雖然很好,但是缺點會導緻輪胎壓力損失,相比較而言會更容易發生爆胎。
修補的内胎
使用修補内胎的時候,一定要小心使用。較小的内胎在修補過後,更容易發生故障,在充氣過程中,内胎會被拉伸,這種拉伸會給修補位置帶來更大的壓力。
不要期望在公路自行車輪胎上使用山地車内胎,反之亦然。同樣,不要期望在兒童自行車輪胎上使用成人自行車内胎,反之亦然。
更大或者更小,哪個更好?
實踐是檢驗真理的唯一标準,在實際使用過程中,哪種安裝方法更好?
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