今天（1月8日）上午9點28分

随着一聲列車鳴笛聲響起

編号為G9308次

杭州至紹興至台州高速鐵路

（以下簡稱“杭台高鐵”）

首趟正式投入運營列車駛出台州站

經過1小時22分鐘

在上午10點50分抵達杭州東站

杭台高鐵首發列車駛出台州站

記者實拍杭台高鐵列車駛過台州椒江特大橋

作為我國首條民營控股的高速鐵路，杭台高鐵全線設紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、臨海、台州、溫嶺8個車站，全長266.9公裡，其中新建226.3公裡，設計時速350公裡。

由原先兩小時到一小時左右

台州離杭州更近了

當天上午8點左右，記者在台州站看到了正在等待首發的G9308次列車。

“今天首發的列車是CRH400BF，列車共8節車廂，1節一等座（含商務觀光席），7節二等座。”首發列車列車長張雪紅告訴記者，将有400多名旅客搭乘。

首趟杭台高鐵由杭州客運段負責值乘，搭配一長三員。張雪紅告訴記者，這是她首次值乘首發列車，很榮幸，也倍感責任在身。“為了給旅客提供更好的服務，在杭台高鐵聯調聯試和試運行期間，段組織了4期相關業務技能培訓，對值乘杭紹台的72人開展了系統培訓，包括杭台鐵路的線路概況，熟悉擔當車型的設備設施，開展了隧道内、橋梁發生火災等突發情況的應急演練等等。”

“相比以往兩個多小時的高鐵車程，随着杭台高鐵的開通，足足省去了一個多小時。”作為一個在杭州工作的台州仙居人，值乘今天首發列車的杭州客運段乘務員泮瓊告訴記者，以前回家還是比較麻煩，需要高鐵再轉大巴，算上來要花費四個小時左右，現在乘坐新線确實方便了不少。“以前基本一個月回家一次，現在可以考慮每周回去了。”

目前，杭台高鐵計劃開行的車次中，杭州至台州最快運行時間為1小時03分鐘，較此前經由杭深高鐵最快運行時間壓縮47分鐘。

鐵路部門在1月7日12時已開始發售杭台高鐵車票。旅客可通過鐵路12306官方網站、12306APP、車站售票窗口、鐵路代售點等方式購票。

票價方面，例如1月8日的杭州東到台州的G9317次列車，二等座票價是120.5元，與此前經杭深高鐵的線路票價相近。

運營初期開通列車線條35對

嵊州、新昌、天台等地結束不通鐵路的曆史

根據當前局部地區疫情防控需要和客流需求情況，杭台高鐵開通運營首日安排開行動車組列車4對，1月9日安排開行動車組列車6對。

1月10日全國鐵路實行新列車運行圖後，杭台高鐵計劃先期開行動車組列車21.5對。

此外，在杭台高鐵開通運營初期，鐵路部門安排圖定動車組列車線條35對，其中日常線22.5對、周末線3對、高峰線9.5對，主要方向為：上海方向6.5對、北京方向1對、福廈深方向5對、合肥方向4對。

杭台高鐵途經“浙東唐詩之路”，沿線串聯起天姥山景區、天台山景區等名勝古迹，是一條黃金旅遊通道。

杭台高鐵的開通，結束嵊州、新昌、天台不通鐵路的曆史，極大便利沿線人民群衆出行，對助推長三角更高質量一體化發展、擴大浙江省“1小時交通圈”範圍、促進區域經濟社會發展等具有重要意義。

來源：杭州網 杭州通客戶端 記者 方建飛 圖文