有車主留言問，自己剛換刹車片，一踩刹車就會出現尖銳的異響，這是怎麼回事？這不會是刹車片有問題吧？

其實，刹車異響的成因分很多種，不是每種異響都代表刹車系統有問題，有些異響隻是由于天氣、溫度或者正常磨損造成的，并非故障來的，我們要具體問題具體分析，不能一概而論，今天，我就來給大家羅列一下那些屬于正常現象的刹車“假”異響！

1、新車踩刹車有異響

如果是剛買不久的新車發生刹車異響的話，這種情況一般都是正常的，因為新車還在磨合期内，刹車片和刹車盤還沒得到充分的磨合，所以有時候會發出一些輕微的摩擦聲，隻要我們開上一段時間，異響自然就會消失了。

2、新換刹車片有異響

換了新的刹車片後，可能會因為刹車片兩端會與刹車盤接觸不均勻的摩擦而産生異響，所以我們在更換新刹車片時，可以先打磨一下刹車片兩端的邊角位置，保證刹車片不會剮磨到刹車盤兩端凸起的部位，這樣他們相互和諧就不會産生異響了。如果還不湊效，那就要用刹車盤修複機對刹車盤進行抛光、打磨修複才能解決這個問題。

3、雨天過後啟動有異響

我們都知道，大部分刹車盤的主要材質是鐵，而且是整塊是裸露在外的，所以在雨後或者洗完車之後，我們會發現刹車盤鏽迹斑斑，等到再次啟動車輛的時候就會發出“beng”的一聲異響，其實這是刹車盤和刹車片因為鏽蝕粘在一起了，一般上路之後踩幾腳刹車把刹車盤上的鏽迹磨掉就好了。

4、刹車進沙石出現異響

上面說了，刹車片是裸露在空氣中的，因此很多時候免不了受環境條件的變化而發生一些“小狀況”。如果行車時刹車片與刹車盤之間不小心跑進了一些異物，比如沙子或小石子等，刹車時也會發出嘶嘶的刺耳響聲，同樣，聽到這個聲音我們不必慌張，隻要正常繼續行駛，沙石就會自己掉出來，這樣異響也就消失了。

5、緊急刹車出現異響

當我們急刹車的時候，如果聽到哒哒哒的刹車聲，同時感覺刹車踏闆會傳來一陣連續的震動，于是很多人就擔心是不是急刹車導緻刹車出現了什麼隐患，其實，這隻不過是ABS啟動時的一種正常現象來的，不必慌張，以後多加注意謹慎駕駛即可。

以上幾種都是日常用車中會遇到的比較常見的刹車假“異響”，解決起來都算相對簡單的，一般來幾下深踩刹車或者行駛幾天後就會自行消失。但需要注意的是，如果發現刹車異響持續不斷，深踩刹車也不能解決的話，就需要及時回4S店檢查，畢竟刹車可是汽車安全最重要的一道屏障，馬虎不得。

另外，日常開車，我們還可能遇到以下異響，一起看看常見的異響的原因和解決方法。

1、車身有異響

車身異響一般是因為長期的激烈駕駛或者說颠簸路段走多了，會導緻車身鋼架發生輕微變形，這樣就會讓車身上的門啊，玻璃啊之類的和車身之間的縫隙發生改變。就會産生車身的異響了。這樣的異響一般情況下不太容易發生，輕微的車身變形也不會有什麼安全方面的隐患。

2、輪胎有異響

輪胎異響大多都為胎噪，産生的響聲也會根據行駛速度，輪胎種類，胎壓狀況，路面情況等因素産生不同的噪音。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子；如果在行駛過程中輪胎内部發出金屬碰撞的響聲，可能是由避震器和軸承損壞引起的，當碰到這些問題，應該引起車主的注意，及時去4S店檢測并維修，不要真正出現事故才後悔莫及！

3、懸挂有異響

車輛的懸挂系統是一套很複雜的系統，而且也是承受車身重量和行駛中颠簸的系統。所以，懸挂系統的異響也是最常見的。但一般的問題都出現在懸挂系統的一些襯套上。經過長期使用的懸挂經常會有各種各樣的異響。最好能夠經常檢查并且更換一些老化的部件。

4、變速箱有異響

車子在行駛中如果變速箱内部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，另外也是控制速度關鍵的配件。如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。

5、發動機有異響

發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。發動機異響标志發動機某一機構的技術狀态已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機将可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。

6、車内異響

車内的異響其實是是最常見的，而且發生異響的部位比較多，比如中控台、門闆接縫、扶手箱、安全帶卡扣等等，這些異響的發生往往是由于長期的颠簸和使用導緻的松動造成的。

總的來說，車上的各種異響，有的不是故障，不必緊張，有的則長期行駛造成的後遺症了，有的則維修檢查維修，平時多多注意一下，可以及時消除隐患，讓行車更安全。