奔馳邁巴赫S級正式上市不到6年,它的造型比普通S級看起來更加商務,因此深受一些老闆的喜歡。奔馳S級是和寶馬7系及其奧迪A8L相競争而奔馳邁巴赫S級的定位要高于這些車,因為奔馳邁巴赫S級那種商務感極佳,當下奔馳邁巴赫S680落地和賓利飛馳差不多,對比之下就能發現賓利飛馳和奔馳邁巴赫S680的差距,畢竟賓利的品牌效應更高,正是因為品牌力度的加持使得賓利飛馳給人的感覺很好。當下商務人士買奔馳邁巴赫S級的居多,尤其是在廣東一帶,昨天廣東一位商人提到了一輛奔馳邁巴赫S450,這是車主的提車現場,黑色漆面讓人倍感商務。
奔馳邁巴赫S450的側面線條比較流暢,選裝了大餅式鍛造輪毂,翼子闆上有四驅字樣,全新奔馳邁巴赫S級似乎和奔馳S級分了家,個性化的中網偏向了複古的邁巴赫。年後汽車銷量大降,因此很多汽車的優惠力度也開始了,不過即使是這樣也不影響奔馳邁巴赫S級,我們從車主那裡了解到這輛車落地花了大約162萬元,這隻是車主說出的大概價格,他告訴我們當下奔馳邁巴赫S級不需要加錢但是裡面又産生了别的費用,這樣算下來其落地價格還是不變,還是和以前一樣。
奔馳邁巴赫S級的後排兩座寬敞座椅,号稱航空頭等艙,其實很多人說奔馳邁巴赫S450最有性價比,動力表現适中,沒有8缸的奔馳邁巴赫S560激進,不過對于商務用途使用來說足夠了,因為買奔馳邁巴赫S級的車主一般都會聘請司機;當然奔馳邁巴赫S450車内配置也是不差的,一鍵啟動、全景大天窗、主動刹車、車道偏離預警、疲勞駕駛提醒、自動泊車、空氣懸架、HUD擡頭顯示、前後排手機無線充電、前後排電動加熱通風座椅、後排液晶屏、柏林之聲音響、PM2.5過濾裝置、福利、負離子發生器、車内香薰裝置、後排獨立空調、感應雨刷等等,這些配置足夠使用了。
廣東老闆為人比較熱情,他見我們對此車很感興趣于是邀請我們進入車内感受一下這輛奔馳邁巴赫S450的駕乘感受,不得不說老闆座椅确實很舒适,車内有車載電視,後排液晶顯示屏(娛樂系統),後排腿部支撐,四區獨立空調,後排還有無線充電功能,後老闆座椅就可以控制整個此車輛。奔馳邁巴赫S450的動力表現很好,搭載着3.0T 367馬力 V6引擎,匹配9AT變速箱,加速快,平順性好,不過價格很高,車主表示他首付30%,貸款96萬元,三年的利息要19萬元,價格比較高,落地超160萬元。
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