騎着一輛折疊電動車，随身攜帶一部智能手機，經常穿梭于泰城的大街小巷，尤其是晚飯過後，更是他們接單的高峰時段，沒錯，他們就是大家熟知的代駕司機。這個以男性為主的行業裡，女代駕司機程馳顯得格外顯眼。張海霞就是泰城代駕行業裡為數不多的女代駕司機之一，無論刮風下雨，無論是寒冷的冬天還是酷熱的夏天，她都一直在堅持做代駕這份工作。“既然選擇去做就要堅持下去，這是我對自己的要求。”張海霞說道。

源于對駕駛感興趣張海霞加入到兼職代駕行業中

開過百萬豪車最遠曾去過濟南

張海霞憑借着過硬的駕駛技術以及好的服務積累了不少的人氣，有不少老客戶都會提前預約代駕。晚上8點20分，張海霞接到了第二單代駕。“客人從上河橋到櫻桃園附近，這是我的一位老客戶。通過幾單代駕和客人熟悉了，慢慢就會有這樣預約的代駕單，我還是挺願意接老客戶的代駕單的，對客戶的車況也熟悉了。”張海霞說，一般都是在泰城及周邊地區，但也有出泰城的代駕單。“有一次我接了一單，從泰安代駕到濟南，這也是我做代駕以來接的最遠的一單，安全把乘客送到目的地後已經時間不早了，我也隻能是自己再坐火車返回。前幾天我同事接到一單去肥城的代駕，返程時是騎着電動車。偶爾也會接這樣遠距離的代駕單。”張海霞說道。

每天都要接觸到不同的車型，不同的車型各種按鍵的使用以及車輛操作方式也不同，這對代駕司機的要求要就很高。“平時我們公司會組織這方面的培訓，而且每次接單後，系統都會發送給我們一個關于代駕車型的基本介紹，裡面會有車輛操作的各種提示，但那時候再去詳細研究不同車型的按鈕使用就會耽誤客人的行程，而且現在汽車科技發展的非常快，有些新的功能都要及時掌握，所以我平時也會自己查找和研究各種車型的按鈕使用，操作規範等内容。比如後備箱按鈕在哪個位置，車輛鑰匙如何使用，這些常用到的都需要提前熟悉一下。”張海霞說，她開過幾百萬的瑪莎拉蒂，也開過普通的面包車。能有機會駕駛到不同的車型，對于喜歡駕駛的她來說，這是一種樂趣。而無論開什麼樣的車，安全的把客人送到目的地，這是自己心裡始終緊繃的一根弦。

家人支持她的工作 回家路上做好事

談及自己做兼職代駕，張海霞告訴記者，起初家人也有些擔心，主要是擔心自己的安全，但從近兩年的兼職代駕中張海霞感受到，多數客人對代駕司機還是挺尊重的。“大多數客人都是外出飲酒後不能開車，才叫代駕服務。我負責着整車人的安全，所以很多客人還是挺尊重我們的。”張海霞說，雖然沒有遇到過行為過激的客人，但自己平時也是有所準備的，防狼噴霧和電棍都是出發前随身攜帶的。

今年6月22日晚，張海霞結束代駕工作準備回家時已經非常晚了。23日淩晨0點剛過，當她騎着電動車走到泰良路北段時，看到有一人摔倒在路上。“當時我看着他也騎着一輛折疊自行車，所以我趕緊上前去查看情況，當時他頭部摔傷，我趕緊報警，并幫他止血。”張海霞說道。當時，張海霞還将摔傷人的信息發送到代駕司機的朋友圈，并幫他及時聯系上了家人。“他之前也做過代駕，所以有代駕司機認識他，大家都提供線索，才及時找到了他家人的信息。”張海霞接着說道，“我們每天都在外面跑，遇到什麼事情，相互之間都會幫助。”傷者送往醫院後，張海霞和家人還連夜到醫院看望了傷者，後來，其他得知情況的代駕司機也來到醫院看望了這位傷者。

代駕市場不斷擴大對代駕司機是機遇也挑戰

代駕需求在不斷增加，加入代駕行業的司機也越來越多，市場也在不斷成熟。提高服務質量，能讓客戶認可，對于穩定自己客戶資源起到不小的作用。市場的不斷成熟發展，對于從事代駕行業的司機來說，既是機遇也是挑戰。

張海霞告訴記者，她剛加入代駕行業時，她所在的滴滴代駕大約有70名司機左右，而僅僅不到兩年時間裡，這個數字已經增長到了300人左右。“當時司機少，叫單的也少，現在大家越來越重視安全了，對于代駕更認可了，叫單的自然也就增多了。”張海霞說，從她個人情況看，現在比剛入行時接的單更多了，也更穩定了。經過一定的積累，張海霞有了自己的老客戶，客戶資源的積累，使她的接單更穩定了。而其他代駕司機也有同樣的感受，“這份工作需要持之以恒做下去，怕的就是三天打魚兩天曬網的情況。”一位代駕司機說道。其實，無論我們從事哪類行業，有耐心，有信心，堅持做下去，必定會有收獲。