在汽車工業飛速發展的今天，市場上的新車可謂層出不窮，尤其是在我們國人更為喜歡的SUV領域，各家車企更是鬥得火熱。大多數消費者追求高顔值、強動力、大空間車型，在自主品牌領域似乎還沒有幾款能夠拿得出手的車型，但是長安UNI-K的誕生打破了這一局面，在它面前，我才明白過來，自主品牌已經成長到了一個我們想象不到的高度。今天我們聊聊這款國産“顔王”UNI-K

這台車的外觀設計真的是驚豔到我了，來自未來般科幻的無邊界式中網視覺效果滿滿，細小而狹長的頭燈不僅犀利照明效果也非常棒，車身側面看起來很敦實，小窗的設計非常的精神，這樣一台4865*1948*1690的大塊頭看起來一點都不臃腫，側面碩大的進氣口也增加了一定的力量感。總體來看，外觀滿分10分的話，我能打到9.5分，足以見得長安設計師在外觀設計上下了多大的功夫。

一坐進車内，我瞬間覺得自己好像置身星際戰艦駕駛艙那種感覺，大尺寸的液晶儀表盤顯示信息很多，最右側的一角代替了流媒體後視鏡，顯示車後信息，這樣駕駛員在行駛過程中就不用擡頭看，非常的實用。大尺寸的中控屏更是科技感十足，顯示效果很細膩，整個内飾做工用料上非常的良心，絕對對得起這個價格。唯一讓我不太适應的是它那小一号的扁平化設計的方向盤，雖然握感不錯，轉向手感上也非常的清晰，但是它的樣子我個人還是覺得不太好看。座椅的舒适性上做得也十分的用功，同級别中幾乎沒什麼對手。空間上幾乎是它最大的亮點了，後排空間甚至超過本田冠道，不要說二郎腿了，就是葛優躺都能輕松完成。

動力上它全系搭載藍鲸2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力233匹，最大扭矩390牛米，動力十分充沛，匹配愛信8AT變速箱，平順性更是相當的好。但是它的油門踏闆調校上還是有一定不足，初段踩下去并沒什麼感覺，但過了一個臨界點後會猛然加速，輸出不夠線性，這一點希望長安能夠有所改進，整體來說，它能做到這樣的程度以及非常的不錯了。

配置上這款車很多地方驚豔到我，AR實景導航非常的實用，IMS智能座艙交互系統功能十分強大，SONY音響、64色氛圍燈、雙區恒溫空調、前多層隔音玻璃、後隐私玻璃等配置也彰顯了它的豪華感，但是他的售價也僅僅在15-19萬元之間。體驗完這款車，真的是處處有驚喜，相信有了更多消費者的支持，長安未來在汽車領域會更進一步，我們也很期待将來的長安能夠帶給我們更加優秀的産品。

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