我們在買車的時候，最關心的就是汽車的三大件發動機，變速箱，底盤有很多買自動擋的朋友就會問什麼樣的變速箱最好呢？
第一是at變速箱，at變速箱已經有上百年的曆史了。它是通過液力變速器和行星齒輪組合而實現變數，也是目前自動擋變速箱當中穩定性最好的一個變速箱的，包括勞斯萊斯用的都是at變速箱。
第二是cvt變速箱了，人家cvt變速箱也有上百年的一個曆史了。cvt變速箱可以理解成at變速箱的複雜的行星齒輪組被鋼帶所代替了，那麼CVT的變速箱的優勢是什麼呢？平順而穩定，油耗特别低。最重要的是什麼呢？家庭代步比較适合，但是cvt變速箱不适合暴力駕駛。
第三就是雙離合變速箱了。早在30多年前，這個雙離合變速箱就用在這個跑車上面了。所以說開這個雙離合變速箱的朋友們應該知道了吧，雙離合變速箱動力好，操控更好。但是雙離合它畢竟啊是兩套的這個離合器組合在一起切換檔位的。所以說呢難免會遇到這個頓挫和抖動的一個現象。在雙離合當中呢也有排名，排名第一的呢是濕式雙離合。因為濕式雙離合可以降溫。在擁堵的市區，它基本上你感覺不到什麼太大的頓挫，抖動更穩定的就是濕式雙離合了。而幹式雙離合，它得不到有效的一個冷卻。擁堵的市區會形成一個頓挫和抖動的一個現象。雖然說換擋快動力好，但是不适合在純市區代步。
第四是a mt變速箱。這個其實我不怎麼想說。因為amt變速箱是在所有自動檔變速箱當中最差最差的一個變速箱。它其實就是手動擋的變速箱，外加了一個換擋機構。沒啥意思，頓挫抖動還不如直接開的手動擋換擋直接一點。所以這個a mt變速箱大家就不要選擇了吧。
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