3月15日是國際消費者權益日，伴随着一年一度的“3·15”，我們的生活也在悄然發生着變化。從過去在實體商戶買到假冒僞劣商品，遭遇無良商家，到電商時代、電車時代遇到新的問題，消費者維權的範圍在不斷擴大，但是與品牌方相比，由于信息不透明、取證難、技術壁壘等原因，消費者相對弱勢的地位仍然沒有改變。北京青年報記者就近期發生的熱點維權事件展開調查，希望在公衆消費升級的同時，人身、财産、個人信息安全得到保護，實現人民群衆對美好生活的新需求。

2月28日下午，家住黑龍江省伊春市的李先生發現，自己的滴滴App内出現了一筆廣州的非本人異地大額訂單，要求自己支付359.07元的車費。在反饋客服無果後，滴滴方面堅稱系統沒有問題，李先生仍然需要支付相關大額訂單的車費。

北京青年報記者調查發現，遭遇這種非本人異地大額訂單情況的滴滴用戶并非李先生一人，一些用戶的企業行程被自動扣款，導緻損失；一些用戶投訴無果，也無法繼續使用滴滴賬号。有業内人士爆料，李先生的賬号可能被盜，被“代叫”攔截驗證碼使用後棄号。目前，李先生的事情仍未解決。

人在東北坐，滴滴訂單從廣東發來

“2月28日下午，我接到莫名其妙的電話，是滴滴提醒我确認下車、注意安全，但我自己在家并沒有叫滴滴。打開了滴滴App，發現兩個訂單并不是我操作的，而且我本人和親朋好友都沒有在廣東的，卻出現了一筆359.07元的訂單。還有一筆沒有開始的訂單，我就立刻取消了。”李先生告訴北青報記者，當時自己正在黑龍江省伊春市的家中，對這筆訂單很疑惑。

李先生的滴滴App顯示，2月28日16：09，一筆滴滴訂單從廣州市地王唐宴酒樓出發至黃浦區廣州商學院，全程104.4公裡，時長110分鐘，最終訂單總額359.07元。

李先生說，自己已經有一個多月沒有使用滴滴App了，最後一次使用是在1月27日的山東省蓬萊市。自己當天打車至機場後，就已經回到黑龍江老家，因自己有車便再未使用滴滴，行程卡或是任何出行記錄均可以證明自己根本沒有去過廣東。

他還表示，自己的手機号碼在2018年開始使用，滴滴賬号也并非最新注冊，所以不可能是原号主誤用。

滴滴建議用戶找第三方确認賬戶安全

“我認為我的隐私已經被滴滴洩露了，所以我不應該支付這筆費用，我需要他們給我取消這筆訂單。”李先生說，當天他就聯系了滴滴的客服，客服稱需要向上級反饋，随後告知賬戶正常，需要繼續支付訂單。

李先生再三聯絡滴滴方面，并進行申訴，要求平台聯系司機調取錄音錄像，查看當天訂單狀态。不過，滴滴方面給出的反饋是：“申訴失敗，建議聯系第三方确認賬戶安全。”客服表示，第三方軟件是與滴滴綁定的其他平台，李先生表示，自己隻綁定了微信，目前已解綁。

“滴滴沒有對我的賬号進行好的、安全的保護措施，我在非常用地發生這麼一大筆訂單，滴滴也沒有給我發驗證碼、打電話确認。”李先生表示，在這一事件中，自己沒有做錯任何事情，同時自己也是受害方，因此對滴滴的解決方案很不滿。

異地非本人訂單屢次發生

李先生的遭遇并非個案，調查中，還有更多用戶表示遇到了類似事件。早在一年多前，就有類似事件發生。特别值得注意的是，在異地非本人訂單中，訂單均以大額為主，大多超過100元，一些達到500多元，還有一些是跨城訂單。

家住浙江杭州的唐女士也在近期連續遭遇了兩次這樣的事情。她說，第一次發現一筆廣東東莞的訂單，300多元，當時處于未支付狀态，自己投訴後，客服幫助取消了該筆訂單；不過又過了幾天，自己所在的公司“企業滴滴”的管理員在後台發現有一筆來自廣東的180元的異常訂單，且這一訂單已經被公司賬戶直接支付，再次投訴無果。

對此，滴滴方面給出的解決方案也是“升級賬号安全等級”，不過唐女士對此并不滿意。此外，由于她将部分資金充值到了企業滴滴賬戶中，并已開具發票，因此退回剩餘部分手續繁瑣。她表示：“用完賬戶裡的錢就不再使用滴滴了。”

提醒：警惕非法“代叫”業務

非本人異地大額訂單都是來自哪裡呢？一位業内人士透露，李先生、唐女士等的訂單，或許來自于滴滴“代叫”業務。

目前，在包括閑魚、小紅書等平台上，存在着大量的“滴滴代叫”廣告。這些代叫聲稱，隻需要将行程的起點和終點截圖發送給他們，就可以以5折甚至更低的折扣打到滴滴快車。

滴滴代叫如何能以這麼低的折扣叫到車呢？北青報記者了解到，滴滴代叫是利用了平台先乘車、下車後才付費的交易規則，不斷注冊新的手機号碼開通滴滴服務，在乘客下車後拒絕付費而後棄用号碼，最終将乘客支付的車費全部收入自己囊中。

北青報記者嘗試發現，代叫在接碼平台購買一個手機号，點擊發送驗證碼，在接碼專用QQ群内，群主會發送驗證碼，其他人全部被禁言。輸入驗證碼後，即可利用該賬号在滴滴App内叫車。如需再次登錄，隻需要開啟手機飛行狀态，并切換新的賬号即可。

李先生和唐女士很可能是他們的手機号碼被接碼平台利用，登錄滴滴賬号的驗證碼被攔截，從而被“代叫”用來替他人叫車而最終拒絕支付并棄用。

可以看到，“代叫”的黑産模式至今已有3年。不過至今，這一模式依然大行其道，不少用戶也因被黑産傷及而影響到自己的隐私和财産安全，滴滴則至今仍未給出他們一個答案。

(來源:北京青年報)