高鐵司機全國勞動模範?記者 郭 華5月5日，“五一”國際勞動節後上班第一天中條山下的中車永濟電機有限公司機加事業部工模具車間，剛剛獲得“全國五一勞動獎章”的李小鋒雙手并用，忙着在電腦上編制加工程序，指尖在電腦鍵盤上的敲擊聲如靈魂的舞者，極富音樂的張力，我來為大家科普一下關于高鐵司機全國勞動模範?以下内容希望對你有幫助!

高鐵司機全國勞動模範

記者 郭 華

5月5日，“五一”國際勞動節後上班第一天。中條山下的中車永濟電機有限公司機加事業部工模具車間，剛剛獲得“全國五一勞動獎章”的李小鋒雙手并用，忙着在電腦上編制加工程序，指尖在電腦鍵盤上的敲擊聲如靈魂的舞者，極富音樂的張力。

研究零件圖紙、制訂加工方案、分析加工工藝、用電腦編制加工程序、安裝零件進行加工……記者在李小鋒的工作現場看到，其日常工作繁雜而忙碌。

模具的精度關系着沖片的精度，沖片的精度直接影響牽引電機的質量，牽引電機可以比喻為高鐵的“心髒”，牽引電機的質量直接關系着高鐵的安全運行……李小鋒是中車永濟電機有限公司機加事業部一名加工中心操作工，主要從事模具、工裝的設計和制造。他每天所做的工作就是按标準精益求精地完成零部件的加工，通過他加工的模具，生産出的沖片精度達到0.02mm，相當于普通人頭發絲的四分之一。正是李小鋒們的精益求精、不斷創新、攻克難題、做到極緻，才守護了旅客的安全出行。

精益求精

以“匠心”鑄就卓越品質

2005年，李小鋒從機電一體化專業畢業後來到中車永濟電機有限公司機加事業部工模具車間，成為一名加工中心操作工。17年來，他紮根生産一線，愛崗敬業、艱苦奮鬥，專注堅持、精雕細琢，以一種追求完美的态度和責任心不斷打磨細節，成長為一名精通四軸聯動加工、高速高精度加工、參數化自動編程等專業技術的機械加工金藍領工作室領銜人，用精益求精的工作态度和“匠心”鑄就卓越品質。

2019年，李小鋒參加“中國技能大賽——中國中車第三屆職業技能競賽暨中車第三屆青年職業技能競賽”。為準備這次比賽，李小鋒和隊友先後前往大連、長治、株洲參加集訓。其間，針對四軸聯動的短闆，李小鋒堅持每天從早上7時到晚上11時在訓練基地練習。除了長時間的實操訓練，他還抽時間學習理論知識，每天都要練一兩套樣題，并堅持記學習筆記，晚上回到宿舍後認真思考比賽的要點、難點。為了提高成績，李小鋒主動放棄假期，在别人休息期間加緊練習。最終，他在比賽中獲得加工中心組第二名的好成績。

今年51歲的慈國強是李小鋒的師傅。他表示，對于愛徒能夠獲得“全國五一勞動獎章”，他非常高興。他說：“小鋒是一位非常認真踏實勤奮的孩子，跟着我學徒的時候，就非常努力，總比别人來得早走得遲，出師也比一般人用的時間短。出師以後，在工作中遇到困難或者問題，他還是會向我請教、和我探讨，尋求最好的解決辦法。”

一分耕耘，一分收獲。“全國五一勞動獎章”“全國技術能手”“山西省五一勞動獎章”“高鐵工匠”“中車勞動者獎章”“山西省個人一等功”等一系列榮譽是對李小鋒17年來卓越工作的高度肯定。

攻克難題

用“恒心”守護高鐵安全

17年來，李小鋒專注一線工作的同時，習慣把鑽研的目光投向生産中的難點問題。17年中，他攻克解決技術難題25項，總結優秀操作法3項，發表論文9篇，用工匠精神守護着高鐵安全。

2021年，中車永濟電機有限公司機加事業部收到轉子壓緊盤産品訂單。試加工中，李小鋒和工友們發現，1天在1台加工中心加工，需要5.5小時，若要滿足交貨期10天40件的要求，至少需要20天。隻有同時用4台設備加工才能按時完成交貨，這樣就會限制其他産品的生産交付，造成生産瓶頸。

為此，李小鋒發揮在技術領域的優勢，通過研究與實踐，從加工工藝流程、銑削方法改進、刀具改進以及改變切削參數等方面，優化了轉子壓緊盤的加工方法，第一時間攻克了技術難題。他将普通銑削法改為動态銑削法，将普通立銑刀改進為硬質合金波刃銑刀，提高生産率的同時降低了刀具損耗。技術難題攻克後，由原來的每件加工時間5.5小時縮減到1.9小時，産品質量合格率達100%，保證了産品的及時交付。目前，該方法已經在其他産品中推廣應用。

多年的刻苦研修，讓李小鋒對技術加工和技術操作有着獨特的鑽研精神。攻關解決LY12材質半導體貼片固定夾具制造難題，總結出以“李小鋒”名字命名的先進操作法；攻關機械手操作的定心盤結構技術創新，滿足沖片同軸度的精度要求，實現了定心盤精确定位及可調性；改進高精度薄壁圓環車削加工工藝，保證産品質量合格率達到100%；鑽研制訂了葉片與外環整體加工的攻關方案，填補了公司此類産品加工工藝空白……

17年來，一項項關鍵技術的突破、一道道生産難題的破解、一次次生産效率的提高、一項項成本的節約、一個個輝煌成就的取得，李小鋒用創新創造不斷革新技術，用“恒心”守護着高鐵的安全。

傳道授業

用“初心”培養技能人才

今年37歲的李小鋒，憑借着卓越的技能水平和日益提升的行業影響力，在别人眼中已經成為“老師傅”。

近年來，李小鋒一直以實際行動大力踐行和弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神。在日常工作中，他通過“傳幫帶”帶徒弟、作為指導教練帶隊參加技能大賽、在“工匠大講堂”傳授分享技術知識等，勇擔培養後備技術工人的重任，培養帶動了一批技能精湛、職業操守優良的技能人才。李小鋒用“初心”為數控加工領域不斷培養着技能人才。

截至目前，李小鋒已經帶了9名徒弟。其中，高級技師1名、技師3名、高級工5名。作為指導教練，李小鋒已經連續兩年帶隊參加山西省第二屆、第三屆職業技能大賽。其中，1人獲一等獎、2人獲二等獎、4人獲三等獎。

“三晉技術能手”薛攀是李小鋒的徒弟。在談到師傅獲獎時，他自豪地表示：“我師傅非常嚴謹，對于任何一項技術都力求達到精益求精，不斷進行探索創新，一直是我們學習的榜樣。他對我們要求也非常嚴格，要求我們不能有一點馬虎大意。”

“工匠大講堂”是中車永濟電機有限公司為發揮勞模工匠示範引領作用，提升技術工人整體素質，聚焦企業生産經營中的難點痛點問題而開展的具有針對性的思想意識和業務技能培訓講堂。2021年10月，李小鋒作為講師，以《新技術在加工中的應用與推廣》為題，為大家詳細講授了動态銑削加工應用、螺紋加工方法等方面的專業技術和知識，将技能與技術、線上與線下、課堂與現場相結合，圍繞生産制造過程中存在的慣性質量問題和現場難題開展指導，保障了生産工藝的質量，提升了工人的技能。

“技能改變了我的命運，我的人生得到了升華和蛻變。獲得‘全國五一勞動獎章’是一種榮譽更是一種鞭策。”李小鋒表示，未來，将繼續向身邊優秀的“技能大咖”學習，将榮譽放在心底，把榮譽轉化為前進動力，繼續在數控加工領域精耕細作、革新技術，創新創造、帶領隊伍，為高鐵事業高質量發展貢獻力量。