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賓利慕尚加長版雙拼色
賓利慕尚加長版雙拼色
更新时间:2024-10-21 00:14:34

AR公布這款賓利慕尚加長版很久了,現在終于落地了。Tommy不小心從一輛邁巴赫57開始了靜态車模的收藏之旅,然後想正好湊齊RMB豪車路線吧,現在又多了梅賽德斯-邁巴赫,可以說是RMMB組合了。而這款賓利慕尚加長版,作為賓利家族最奢華的豪車,非常有代表性。

賓利慕尚加長版雙拼色(AR118賓利慕尚加長版)1

賓利慕尚加長版雙拼色(AR118賓利慕尚加長版)2

AR盒子做的可以,但是看起來有點偷懶,看不清車輛的顔色,也就是說這幾款配色都可以用這款盒子。。。

賓利慕尚加長版雙拼色(AR118賓利慕尚加長版)3

慕尚加長版的正面圖,車牌号 I WO是官圖的車牌号,這裡也還原了。正面做得挺精緻,各種镂空網,但是問題也随之而出,引擎蓋、前防撞和車燈部分,這幾處的縫隙都稍微大點,尤其對比AA邁巴赫S600普爾曼,畢竟塑料材質的縫隙更好控制些。

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45°角,整體的銀藍配色金屬漆面非常好看,配合着大量鍍鉻件,整車在光照下,非常閃耀。

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慕尚加長版的側面非常長,真車數據方面,比普通版加長了1000mm,後排頭部空間增高了79mm,提供更好的後排體驗。這裡也能發現車門的縫隙偏大,并且底部的鍍鉻件,前門那的沒有對齊。後排窗戶做了深色隐私玻璃,這點好評。

賓利慕尚加長版雙拼色(AR118賓利慕尚加長版)6

車尾部分的車牌變成黃色的了,突然想起了國内的交規,這種超過6米的車要上黃牌了。後備箱的縫隙相比前面小了些,雷達也都有刻畫。

賓利慕尚加長版雙拼色(AR118賓利慕尚加長版)7

車頂也是一大亮點,正片的金屬銀漆面,非常好看,不過也能看出後備箱那的大縫隙,明顯比引擎蓋那的要大些。

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真車是後驅的,車底盤修長的排氣管很容易抓住人的眼球,最後的排氣部分有鍍鉻處理。還能看到發動機的延伸部分。

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全開圖,引擎蓋的開啟方式,和京商勞斯萊斯幻影加長差不多,底部有個按鈕,可以頂開引擎蓋。開門角度尚可。

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骷髅哥試駕,座椅側面的座椅調節功能很全

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後排坐了骷髅兒女和骷髅貓狗,6座車的好處就是可以全家一起出去玩,後排空間非常充足。

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慕尚加長版的内飾做得不錯,尤其那木質中控面闆,還有上面的紋路。

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前後門的開啟角度不一樣,後門更大些,還有車門内飾也不一樣。前黑後卡其,菱形紋理的邊界再清晰點會更好。木質紋路用的貼紙,仔細看都能看到像素的顆粒感。

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後排的前面座椅還可以調節前後位置,這點可玩性高,但是有點晃動。

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後備箱附帶的倆小包挺好,表面也有分色,系列紋路。

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後備箱裡面也有植絨,Tommy這款最大的問題,也是品控最差的地方,就是這裡竟然沒固定,用手輕輕都能按下去。。。

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作為一款豪車,後備箱還是很能裝的。

下面來看下微距細節圖

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慕尚加長版的後鉸鍊做得非常好,一根小的液壓杆,兩處小鉸鍊,比那種狗腿複雜多了,更好看,但是也帶來了關上後的縫隙偏大。

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後備箱的賓利标細節還是可以的,車牌号下面還印了個限量。

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尾燈不知道為啥中間的燈是白色的,Tommy搜了些實車圖,靜置狀态下,都是三個紅色的燈。

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排氣管内部稍微有點毛邊,不過一般看不出來。

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這裡能看出木紋的像素顆粒感。

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AR做的輪毂非常閃亮,真車21英寸的輪胎,也算比較大了。輪毂中間的賓利B标,AR偷懶了,沒有像京商幻影那樣做出永遠正着不動的樣子,Tommy搜了些真車的視頻,B标不随輪胎轉動的。

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這裡鍍鉻件也不齊,MULLINER字迹有點不清。

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引擎蓋也是2處鉸鍊和一根液壓杆。

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6.75L V8雙渦輪增壓發動機,能爆發出505馬力,現代車的發動機确實沒啥細節可看。

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車頭的立标很強壯,不容易斷,兩隻小翅膀也有細節紋理。

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大燈的内部細節做得和真車相似度非常高了,旁邊的霧燈通透度和真車比稍微差些。

賓利慕尚加長版雙拼色(AR118賓利慕尚加長版)41

進氣格栅,中間的3根栅格組成的間隙比其他的要小一些,這點和真車一緻,也給做出來了。

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縫隙較大的區域。

賓利慕尚加長版雙拼色(AR118賓利慕尚加長版)45

最後預告下之後的RMMB橫評。

總得來說,AR的這款賓利慕尚加長版,外觀造型和顔色都非常棒,還是合金車型,有分量感,鉸鍊也看出了AR想把細節做到更好。但是缺點也很突出,Tommy手中就倆AR的車,之前的黃色奔馳4X4²後備箱地闆那被鑽透了一個孔,這輛賓利後備箱沒固定好,晃動,希望AR把品控再加強下,縫隙更小點,就更好了。

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