以前的時候人們買車，有錢就選進口或合資車，沒錢才買國産車，這種思想似乎已經成為共識。那時候人們買國産車隻有一個理由，那就是便宜。時至今日，國産車的價格也水漲船高，很多品牌都開始生産中高端車型，銷量上卻可以與合資品牌平起平坐，甚至更勝一籌。

國人開始支持國産，這并不是為情懷買單，而是因為如今的國産車跟合資車比确實不差。如今SUV領域和新能源領域的國産車已經明顯強勢于合資車型，貌似10萬級家轎市場還依然被朗逸、軒逸等車型占據，但這樣的時日也将不多，因為如今已有國産車企在這個級别上開始發力。例如今天我們要說的奇瑞艾瑞澤8，定價隻要10.89萬~13.29萬，各方面的表現卻一點都不輸速騰、思域，甚至邁騰、雅閣之類的中高檔車型。

前幾年的國産車雖然設計元素有很多，但拼湊起來給人的感覺就是不高端。如今的國産車都開始學會做減法，在細節方面優化自身的質感。新上市的奇瑞艾瑞澤8車身線條就非常幹練簡約，既有商務車的沉穩大氣，又有運動型車的英姿飒爽。前臉巨型的格栅還為消費者提供兩種設計風格，犀利的大燈組光源設計相當複雜，燈帶呈矩陣式分布并擁有動态點亮的效果。車身上還有多處橙色裝飾點綴，這些時尚元素也為艾瑞澤8增添了一些美好的生活氣息。

來到車内，艾瑞澤8給人的感覺豪華又溫馨。雖然定義為緊湊級家用車，但是目之所及，處之所及，幾乎見不到廉價的硬塑料。車内除了雙12.3英寸懸浮屏幕外，其餘位置幾乎都讓真皮、木紋、金屬鍍鉻、鋼琴烤漆飾闆等高檔材質覆蓋。車内的細節方面看點也有很多，雄獅智雲LION5.0系統智能又好用，集成了語音交互、車機互聯以及面部識别等多種功能，同時還可實現AR實景導航，但是有些人就是喜歡實體按鍵帶來的便利性，不喜歡語音交互，為了迎合這類人的需求，艾瑞澤8在屏幕下方依然配備了空調控制區域，并采用鋼琴烤漆飾闆 彩色觸控按鍵的設計模式，美觀實用又有科技感。還有很多溫馨的小設計，例如前排電子檔杆旁邊的杯架，不僅僅可以固定水杯，還擁有加熱和制冷的效果，或許這種細節設計才更容易打動人心。

為了提升駕乘舒适性，艾瑞澤8的座椅也是暗藏乾坤。在座椅坐墊區域填充柔軟，座椅靠背的側翼填充緊實，因此乘坐時座椅可以與人體完美地貼合，同時擁有良好的固定支撐性。功能性方面，前排座椅配備電動調節、加熱的功能，主駕位置還擁有座椅記憶和通風功能。後排座椅支持整體放倒，像是常規的杯架、扶手以及三個頭枕更是全部配備。此外像是SONY品牌音響、無極炫彩氛圍燈、超大全景天窗、奇瑞淨立方艙等衆多舒适配置艾瑞澤8也是應有盡有。

在核心動力總成方面，一線國産品牌的實力已經完全能夠與海外品牌抗衡。艾瑞澤8搭載的“中國品牌十佳發動機”鲲鵬動力1.6TGDI可輸出145kW的功率和290N·m的扭矩，或許不太了解汽車的朋友對這個數據沒什麼概念，寶馬325Li搭載的2.0T引擎可輸出的功率為135kW，峰值扭矩300N·m，奇瑞的這款1.6T引擎已經能夠和主流2.0T引擎的動力相抗衡，更難得的是這款發動機對油品不過分挑剔，日常使用可以加92号油。搭配上平穩又高效的7速濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗僅為6.5L/100km。

除了舒适性和動力性能，國人買車現在也越來越注重安全性。艾瑞澤8基于全球NCAP五星安全标準打造，被動安全方面，整體框架采用高強度鋼材質，打造堅如磐石的堡壘，并且配備了10個安全氣囊保證碰撞時的乘客安全。主動安全方面，艾瑞澤8配備主動刹車、車道偏離預警、車道保持輔助、全速自适應巡航、自适應遠近光燈、360度全景影像、疲勞駕駛提醒等安全配置，可以實現L2.5級智能駕駛輔助。

通過奇瑞艾瑞澤8可以看出，如今的國産車真的是面面俱到。有顔值，有做工，舒适配置齊全，安全配置可靠，核心動力總成更是做到了動力與油耗兼顧，今後留給合資車型的機會真的已經不多了。在中國汽車市場，“合資時代”已經過去，我們迎來了“國産時代”。