很多新手知道在車輛後面張貼實習标志，但是标志卻貼的五花八門，比如新手駕駛，請多包涵；新手龜速行駛等，這樣的标志被交警看到是要處罰的，應該張貼交警部門指定的帶有實習字樣的标志才行

“變道要打燈”這個概念，從我們學車開始就已經被教練不斷地灌輸到耳朵裡。或許在學車或者考路試時，因為旁邊有教練或者教官，所以我們總能做到變道打燈。

變道打燈，是為了讓後方車輛知道你的駕駛意圖，以防意外發生。從輔道彙入主道也一樣，一定要打轉向燈。視頻中的女司機從輔道彙入主道時，疑似沒有打轉向燈，最終導緻碰撞事故的發生

從輔道彙入主道，一定要仔細觀察主道後方交通情況，在确保後方沒車的情況下才緩慢彙入。

一般來說，後視鏡都存在一定的盲區（多數車型在後方車輛貼近車尾位置時從後視鏡裡是看不到後方車輛的），大家要熟記自己車輛後視鏡的盲區位置所在，當不能确保盲區是否有車輛時，可通過内後視鏡或者直接扭頭察看，以确保變道的安全。

所以新手開車，首要掌握的就是經常看好後視鏡再行車，當然不是一直看後視鏡，應該在車輛變道、倒車、超車等時及時看一看

新手上路時，往往不注意看遠處的交通指示牌，本來應該直行的卻跑到右拐或左拐車道了，再直行就會違章。有時候沒有看禁行标志，闖了單行線或者公交車道，就會被抓拍。

因此這裡小編建議要把眼光放長遠，提前看好各種交通指示牌，以免違章被罰

新手上路往往反應不過來，一旦遇到緊急情況，比如有車輛猛的加塞，碰到事故車輛等，就會手忙腳亂，油門刹車忘了哪個是哪個。

這樣非常危險，平常一定要養成習慣，一看前方道路不暢，就要收油，把腳離開油門放到刹車上

新手開車時，往往會忽略了視野的盲區，容易發生交通的事故。

比如當後方的車輛靠近你的車體一半時，在後視鏡裡卻看不見有車，這時再拐彎就麻煩了。這就是個盲區，所以平常除了看好後視鏡，還要通過兩側車窗仔細觀察周圍的車輛。

此外，車前車後都有盲區，要增加預估的距離，以免發生碰擦

判斷障礙物的高度和長度，然後決定是采取從車的中間過還是繞開障礙物。

在這提醒的是路面上的木闆類，盡量使輪胎不要壓到這類東西，因為木闆類常常帶有釘子，如果高速行駛的車壓到釘子就會爆胎，對車輛和人員造成危險。

在你的視線完全給障礙物擋住，比如旁邊停着的車，有障礙物擋住的十字路口等等，一定要先減速，不要産生僥幸心理，哪怕是綠燈也要防止有人車橫穿馬路。

當行人在橫過馬路時，見到你的車過來，不管是在哪個位置

如果行人猶豫不決，一會兒停住一會兒又想繼續過馬路時，這時我們一定要特别注意!因為我們無法判斷行人的具體動态

隻有穩住方向把車速減到能夠安全避讓行人為止。

此外就是要注意以下的行人：老人、兒童、打手機過馬路的人、雨天打傘和穿雨衣的人、嘻笑打鬧的人等等。

霧燈和車頭照明的燈所發出的光線是不一樣的，霧燈可以在雨天和霧天照得更遠更醒目，但我發現在下雨的時候

好多司機都不開霧燈或小燈，這樣其實是很不安全的。

因為在下雨的時候，車的側鏡會全是水，很難看清後面的情況，如果你什麼燈都不開，在超車的時候，前車的司機看不見你超車，一但前車突然變道就會發生事故了

一次又一次血淋淋的例子告訴我們，養成良好的行車習慣對于避免事故的發生、降低事故的影響是多麼的重要。

上車系好安全帶、鎖好車門、變道打燈……這些從我們開始學車就被不斷灌輸的基本知識，并非僅僅是為了應付教練應付考試拿到駕照而已；

每一個看起來無關緊要的駕駛基本知識，都與我們日常駕駛的安全息息相關。

所以，不要嘲笑這些看起來無關緊要的“良好駕駛習慣”，别等到意外發生時，才後悔自己沒有養成這些良好習慣。

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