火車票進化史?來源:人民網-人民日報在中國鐵路北京局集團公司石家莊站站史館内,展示了一套各個時期的火車票硬闆票、軟紙票、磁介質票……展櫃裡的一張張車票見證鐵路交通的發展變遷近年來,“無紙化”便捷出行逐漸普及,目前内地高鐵和城鐵已實現電子客票全覆蓋火車票從“有”到“無”的新變化,體現了中國鐵路服務的不斷升級,也反映了出行日益便捷的時代進步,接下來我們就來聊聊關于火車票進化史?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
火車票進化史
來源:人民網-人民日報
在中國鐵路北京局集團公司石家莊站站史館内,展示了一套各個時期的火車票。硬闆票、軟紙票、磁介質票……展櫃裡的一張張車票見證鐵路交通的發展變遷。近年來,“無紙化”便捷出行逐漸普及,目前内地高鐵和城鐵已實現電子客票全覆蓋。火車票從“有”到“無”的新變化,體現了中國鐵路服務的不斷升級,也反映了出行日益便捷的時代進步。
回望過去,第一代火車票是硬闆票,從票格抽票、打印日期、算賬、粘貼,流程全靠售票員手動完成,出一張票有時需要好幾分鐘。上世紀90年代,計算機打印的紅色軟紙票推廣使用,售票員隻需手敲鍵盤輸入日期、車次,就可實現一鍵出票,出票速度壓縮到幾十秒。2008年,随着京津城際鐵路正式開通運營,利用磁介質記錄票面信息的藍色票開始出現,可在自助檢票機上使用。如今,随着人臉識别等數字技術投入應用,火車票已變成電子形态。驅動這些變化的力量,是技術不斷進步的時代潮流,是人們對美好生活的不變向往。
火車票的變遷史,也是乘客出行體驗不斷改善的過程。就買票而言,過去可能要徹夜排隊才能搶購到一張返鄉火車票,如今一鍵即可下單;過去“黃牛”猖獗,現在12306的“候補購票”功能可以更有效匹配旅客需求與餘票信息。就檢票而言,時下旅客隻需刷有效身份證件就可進站上車,整體檢票通行耗時縮短1/3以上,避免了車票丢失、挂失補票等問題。2022年,中老鐵路昆磨段還推出計次票和定期票兩種新型票制,一次購買、一次支付、多次使用,可享受折扣優惠,方便了商務差旅和通勤旅客出行。小小一張火車票背後,繁瑣程序越來越少,出行越來越便捷。
火車票的不斷升級,出行體驗的不斷改善,得益于鐵路事業的蓬勃發展。黨的十八大以來,我國鐵路路網規模質量大幅提升,運輸服務品質全面躍升,裝備技術水平不斷攀升。截至2021年底,我國鐵路運營裡程突破15萬公裡,其中高鐵運營裡程占世界2/3以上;高峰時平均每天鐵路開行旅客列車逾1萬列,“人享其行、物暢其流”初步實現……内暢外聯的發達交通網絡,不僅有力支撐了經濟社會高質量發展,也在不斷改善人們的生活品質。
開啟一段旅程、指向一個終點,無論火車票是何種形态,它都忠實服務人民的出行需求。火車票連接着城鎮與鄉村,為人們工作、返鄉提供便利;火車票也可以讓那些喜歡旅遊看世界的人們,從生活日常奔向詩意遠方……車票裡頭,有鄉愁,也有夢想。一條條交通動脈,實實在在便利着人民群衆的出行,也支撐着人們的團圓夢、求學夢、緻富夢,不斷激發經濟社會發展的活力,讓流動中國持續煥發生機。
2023年春運已經開啟,探親、旅遊等旅客出行需求持續增長。為了讓群衆的返鄉之路更順暢、更溫暖,各地區各部門推出了許多務實舉措。以鐵路春運為例,在全國3200餘組動車組列車上,旅客都可通過掃描座椅扶手上的“鐵路暢行碼”,查詢列車正晚點、運行位置、接續車次、交通接駁等出行服務信息。相信,随着交通基礎設施的進一步完善,運輸服務能力、品質和效率的不斷提升,我國将加快向交通強國邁進,人民高品質出行需求也将得到更好滿足。
《 人民日報 》( 2023年01月09日 05 版)
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