21款奔馳s450和22款有多大區别-tft每日頭條

作為奔馳S級的主力車型，S450L，算是S級的中配車型，往上則是4MATIC，兩者除了四驅系統外，還有若幹配置方面的差距，所以差價是6萬2，前者121.68萬，後者127.88萬。

而相比于2.5T低功率版本的S400L，它的動力好歹更強一些。

坦白地說，2022款的奔馳S級，外觀氣場方面，很難和老款的奔馳S級去相比，盡管，年輕土豪不斷湧現，S包括78，風格越來越向年輕化靠攏也沒什麼毛病，但正因為保時捷帕拉梅拉，瑪莎拉蒂總裁，這些車型屹立不倒，S級很難和這些D級轎車争搶年輕客戶，畢竟，選擇S級的大部分客戶，主要還是中青年為多，35歲以上，事業有成之人。

王字型進氣格栅，自然沒有什麼不一樣，大燈造型經過重新設計後，确實有些誇張，标配的依然是幾何多光束LED大燈。

21款奔馳s450和22款有多大區别（22款奔馳S450L2.5T後驅純進口奔馳車）1

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國内提供的2.5T發動機，也頗受吐槽，但發動機參數，仍然和過去3.0T的差别不大，匹配自家的9AT變速箱，最大功率367馬力，最大峰值扭矩500牛米，百公裡加速5秒6左右。

S450L的車長超過5米3，比競品寶馬740LI長一些，軸距為3216MM，車側還是标配19英寸的輪圈，S450L四驅版是20英寸，車尾則采用倒梯形的尾燈，雙邊雙出的排氣管。

内飾方面，相比于普通楊木裝飾的S400L車型，S450L車型用的是高光楊木面闆，12.3英寸全液晶儀表盤，12.8英寸OLED曲面中控屏，15個揚聲器的柏林之聲音響，電吸門，360度全景影像，全速自适應巡航，空氣懸架，都是标配，座椅是全NAPPA真皮材質包裹，後驅版，前排座椅加熱标配，通風是選配，四驅版，前排座椅則标配加熱和通風功能，手勢控制都得加錢。

後備廂，電動開合功能系标配，電動感應則要加錢。

優惠後裸車116.75萬，落地130萬左右，相比于740LI行政型M運動套裝，還是有些小貴，畢竟後者四驅，這個後驅，還貴10多萬。