現如今,汽車市場的飛速發展,讓更多人有經濟能力買一款心儀的車型。對普通家庭來說,汽車還是非常重要的,可能讓出行更加方便,而且對生活在偏遠地區的人而言,公交地鐵之類的幾乎沒有,那出遠門的話自己開車無疑是最方便的了。而現在人買車,自動擋車型幾乎是首選,除非手頭不充裕,畢竟同級别的車型中,手動擋要比自動擋便宜一些。
不過,雖說手動擋在操作上沒有自動擋那般方便,但還是有很多優勢的。首先在駕駛樂趣上,毋庸置疑肯定是手動擋完勝,尤其是對一些年輕車主而言,可能會願意開手動擋車型。此外,手動擋還有一個非常大的優勢,那就是在安全性方面,自動擋由于都是行車電腦在控制,而手動擋大部分是車主自己在操作,踩離合、換擋、踩刹車油門等等,顯然要比自動擋更有保障一些。而駕駛手動擋,不知道車主們是否了解過,那就是手動擋“降檔補油”是啥意思?有什麼用?很多車主不清楚。
首先,車主們有必要知道什麼是“降檔補油”。簡單點說,就是手動擋從高檔位降到低檔位的時候,在即将換低檔的時候給一腳油,然後再挂低檔行駛。那麼“降檔補油”究竟有什麼用呢?其實大有用處。當車速一定時,比如檔位在6檔,這時車速是90千米每小時,而發動機的轉速可能是2000轉。而如果要降到5檔,發動機的轉速肯定會升高,比如升到2500轉,那這裡就有一個轉速差。
那轉速差存在是不是有問題?答案是肯定的,比如上面500轉的轉速差,會導緻車輛行駛起來頓挫感明顯,因為在降檔後,有一段時間是檔位和車速不匹配,而要保持原來的車速就要繼續深踩油門,這時坐在車内的乘客就會感到向前的推進力,從而帶來不好的駕乘體驗。而如果在降檔之前補一腳油,将500轉的轉速差補回來,那開起來就會自然很多,并不會感到明顯的頓挫感。
其實,手動擋“降檔補油”還能用在超車上,效果會更明顯。我們知道,超車前一般都要先加速,這時就可以用到“降檔補油”。超車前一般都是降檔的,這個大家應該不會有疑惑,降檔後發動機扭矩增大,提速會更明顯一些。而在超車降檔的時候,如果沒補油的話,自然也會産生很明顯的頓挫感,并且對變速箱也會有磨損。而降檔補油便能很好解決這個問題,補油後可以松開離合器,然後深踩油門繼續前行,這樣超車就能做到快準穩了。
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