168小時的車主真實感受-tft每日頭條

我是北京車主，提車價格為25.00萬，目前已經行駛7600公裡，接下來給大家談談我的真實駕駛感受

拿下這款車的理由：隻因為看中了這輛車的外觀設計，看起來很酷，就買了。

168小時的車主真實感受（我是北京車主開了7600公裡）1

外觀：開拓者這輛車的外觀設計是青年跑車，無論是車頭還是車尾都不醜，我原本是想買探險者，不過看到開拓者之後，被這輛車的外觀吸引而選擇了它，沒想到與我心裡想的結果不一樣。

内飾：蘿蔔白菜各有所愛，我更喜歡有更多物理按鍵的車型。

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空間：開拓者空間還可以，第二排和後備箱空間足夠，也夠大夠用，五座車原來的第三排座椅變成了兩個比較大的儲物盒，用來放東西足夠。

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動力：起步的時候感覺車很重，開起來上40就不錯了，基本上，我隻需要盡可能快地加速，變速箱有點拉胯，升降檔存在拖拽問題，刹車踏闆硬的時候，不如上n檔，按下手刹，讓我的腳和小腿得到休息，這輛車還有一個奇怪的問題，我關門的時候上車就會有四驅的故障碼，如果我不去商店銷售故障代碼，四驅系統就不能用，有點氣人。

油耗：在北京市區開，空調要13-14個油，不開10-11個油，高速上行駛7個油左右，如果加速要多加1-2個油。

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性價比：其實這輛車性價比一般，我開了一段時間，真的有點後悔買了，可能是因為一堆小故障和異響讓我對這輛車失去了信心，尤其是拉胯變速箱，腿腳也不太好用。

故障維修：總結一下問題，變速箱提升齒輪存在拖動問題，左前門玻璃升降異常，右後門玻璃升降異常，制動踏闆踩下後備箱有異響，車機死機黑屏還無網。

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最滿意：空間大可以裝也可以拉貨，好看的外觀，年輕運動，實體按鈕多。

最不滿意：雪佛蘭的車太讓人失望了，感覺比我以前的國産車都差，新車，各種小毛病，各種異響，可能是當時着急提車，沒注意車的生産日期，2022年4月提車，然後看到車的生産日期是2021年10月，這是庫存車嗎？買車後五個月的前四個月，我每個月都跑去4S商店，第一，我發現這輛車低速升檔出現了拖檔問題，我去店裡程序員說讓我開一段時間再來，結果拖檔問題沒有解決，取而代之的是，啟動和加速問題也肉肉的感覺，去4S店試車的時候，大哥說是車重的原因，2.0T帶不動，說是通病，我并不認同這種說法，最後的解決方案是發郵件到上海看看有沒有新的變速箱程序，然後給我換一下，唉，咱忍了，後來車機還出現死機、黑屏、沒網，有異響，唉，打400也沒用，聯系4S的汽車銷售店也沒有用，4S店再聯系我，最終的解決方案是哪壞修哪，反正小毛病多，異響多。