電子手刹隻在低速區起效，而作為緊急制動功能也隻在傳統液壓制動系統出現故障時才會介入（并非所有的電子手刹系統都帶有這種工作邏輯）。所以在一般情況下，電子手刹在高速行車時，隻能進行傳統液壓制動操作而無法單獨制動後輪完成車輛甩尾動作（我們常說的“漂移”動作）。
在正常情況下，電子手刹隻能用于低速制動及作為駐車制動器。
如高速行駛時，液壓制動系統突然失靈，駕駛員使用電子手刹進行緊急制動将有可能導緻車輛甩尾甚至掉頭，非常危險。出現上述情況時，建議還是降擋利用發動機制動降低車速後再嘗試利用電子手刹制動車輛。
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