上初中時，縣上為了節約教育資源，撤并了村裡的中學，集中到了鄉上。初中學校離家五六裡路，農村人都隻講裡。有時候用更形象的詞代替，比如牙長一節路，說是一兩裡路。在他們的腦海裡沒有準确數字，啥都是大約一類模糊的概念。
在八十年代，像這五六裡，既就是七八裡上十裡，都是靠兩條腿。自行車算得上是奢侈品，當然是緊俏貨了。家裡有幹部或在外工作的人家，才有條件和門路搞到一輛，都當珍貴物品看管。能讓上初中的孩子騎着上學放學，少之又少了。鳳凰、永久都是當時的名牌車。
放學鈴聲一響，烏泱泱的人群湧出校門，四散開來，漸漸消失在田間地頭同樣村子的小路上。騎車的同學，一路摁着鈴，叮鈴鈴的提醒着。倒不是為了顯擺，總是怕撞着人。早飯時間很緊，稍遠的同學就從家裡帶些饅頭鹹菜之類的，相比于孫少平，郝紅梅他們，糧食還不是很缺，家長總是讓把饅頭多帶些。也有的帶些炒面，就是把面粉放鍋裡幹炒，加點鹽和芝麻粉炒熟，吃時，用開水沖泡，就是一碗芝麻糊。三兩年裡，每天三晌兩頓的跑，學校開運動會，中長跑項目是沒有人跑不下來的。
經過這三十多年社會變革，哈。如今再回到農村，自行車已經變成了健身工具，還加上了變速器，輕便又省力，樣式也豐富極了，騎自行車成了一種時髦地消費了。出門都是電動車，許多人家連汽車都走了，有的還不止一輛。
中學學校還在原址，校舍由平方變成了樓房，煤油燈被收藏進博物館了，教室還裝了空調，食堂，宿舍一應俱全，新時代的學生真是幸福。
新時代，這樣的變化在農村處處都有，這樣的變化更是巨大的。
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