2019年以前,雖然企業間從不乏競争,但是總體上大家日子過的都不錯,但疫情以來,企業的各種問題都浮出了水面。
所謂“窮則變,變則通,通則久”。在市場的至暗時刻,隻有強迫自己不斷複盤,不斷總結,想方設法、絞盡腦汁的自我變革,才有可能在這修羅場上生存。
△太平汽車一站式服務中心
近期,甲乙丙丁有幸聯系到了江西九江的一家汽配門店——太平汽車一站式服務中心的老闆陰先生。
我們一起走近這位“變革先鋒”,看他如何在逆境中尋找到了變革之路。
(下面是本次采訪實錄,希望廣大汽配商可以互相借鑒,共同發展,促進産業的健康可持續發展。)
Q:簡單介紹下您的門店?
答:陰老闆介紹道,從事汽配行業已經20餘年,那時候随着汽車保有量的上漲,平均每個家庭都有一輛車,所以汽配行業的利潤空間很大。
江西的汽配市場也處于高速發展階段,開始學了兩年汽修後,就在4S店、維修廠工作了幾年,積累了一些汽修技術和經驗。雖然工資穩定,但擁有一家自己的門店是我選擇這個行業的初衷,所以大概5-6年後,我就開一家自己的門店。
Q:經營過程中,您遇到過哪些困難,是怎麼克服的?
答:陰總說道,做汽配最大的困難的就是資金周轉問題,随着車型的增多,汽配件的型号也要與之匹配,巨大的SKU會套住了本金,如果洞察行業趨勢,很可能陷入資金鍊斷裂的惡性循環。
剛開始創業我也是深受其害,不過還好那時候果斷采取行動,與新品一起做活動及時處理了,沒有越壓越多,否則就“活”不到今天了,也就是要有空杯心态。
Q:為什麼選擇加入甲乙丙丁品牌代理店?
答:傳統的渠道模式中,經銷商和門店分别作為一個個體存在,雖存在生意往來,但彼此互不幹涉。 這樣就存在一個問題,每類配件的進補貨需要和多個經銷商建立聯系,精力就會比較分散。
大概2018年開始接觸甲乙丙丁,在門店幫手APP上進貨,用這個APP基本可以滿足日常進貨需求,除了常備件輪胎、機油、蓄電池之外,還有衆多易損件。
在APP上可以配件型号與适配車型一目了然,價格透明、貨品齊全、物流快捷、售後無憂。使用了一段時間後,就加入了平台上推出的品牌代理店項目,代理了輻馳系列的潤滑油、輪胎和康斯創達輪胎。
目前,在我們縣城我是甲乙丙丁自營品牌的獨家代理商。
加入品牌代理店後,主要有以下優勢:
享有廠家的“批發價”
成為代理店之後,如果進貨量大,在享受廠家的“批發價”的基礎上,還可以參與滿減活動,進貨價格低,這樣在和其他門店競争時,我們就會有很強的價格優勢。
平台資源共享
甲乙丙丁電商平台上的資源可以共享給代理店,無形中增加了訂單量。
降低經營成本
以往的經營過程中,需要投入巨大的成本維護客情關系,定期組織營銷推廣活動,在選品和庫存上也需要付出成本。加入了代理店之後,就省去了這些時間成本和人力成本,從而變成了利潤空間。
希望通過與甲乙丙丁汽配平台抱團取暖的方式,增強自身的競争力和增大利潤空間,從而實現更好的發展。
Q:在汽配行業打拼這麼多年,有什麼經驗可以分享給廣大同行?
答:首先,優化進貨渠道
“兵馬未動,糧草先行”,自古以來汽配件就有同質化的問題,尤其是10年前,随着汽配門店的增加,進貨渠道沒有跟上步伐,必然導緻商品同質化,進而行業競争日趨激烈。
想要在衆多門店中脫穎而出,必須優化進貨渠道,實現品牌差異化,滿足客戶多元化的消費需求,這樣才能從衆多門店中脫穎而出。
其次,擴大覆蓋群體
現在大部分汽配商戶都分布在城市的主幹道和各大汽配城中,雖然流量大,但激烈的競争抵消了流量優勢。
在規模不變的前提下,我們需要借助互聯網的力量,比如借助自媒體渠道、廣告、平台大數據等渠道,擴大覆蓋群體。
經過多年的實踐發展,太平汽車一站式服務中心通過不斷革新,取得了階段性成功,營業收入和利潤都有所增長。
陰老闆自信地說,“實踐證明,敢于嘗試,不斷創新,才能行穩緻遠。
太平汽車一站式服務中心的發展,進一步驗證品牌代理店模式正确,目前甲乙丙丁品牌代理店已經在遍布全國,歡迎有識之士加入我們,一起創建屬于自己的事業。
小編相信,甲乙丙丁會協助太平汽車一站式服務中心在汽配這條路上越走越遠。最後,預祝陰老闆生意興隆!
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