手動擋如何開又快又省油-tft每日頭條

大家好，我是小李。手動擋車型的優勢就是油耗低，但是要實現低油耗就必須要掌握一些相應的技巧，否則的話即便開的是手動擋油耗也會居高不下。關于手動擋車型怎麼樣開才能省油又好開，今天小李就來教大家2個技巧，希望能夠幫助到大家。如果你對汽車養車用車這方面的内容感興趣的話，不要忘了點點關注哈。

手動擋如何開又快又省油（老司機來告訴你）1

技巧一，用油門和檔位控制車速。油門和檔位控制車速是一個非常非常實用的技巧，它能夠讓我們在開車的過程中盡量減少踩刹車的次數，從而達到省油的目的。原理就是利用發動機的反制動力來實現減速，在車輛滑行拖拽發動機的過程中，行車電腦減少噴油量從而進一步降低油耗。具體的操作非常簡單，下面就跟大家分享一下我的常用做法。

手動擋如何開又快又省油（老司機來告訴你）2

我開車過程中油門是一踩一松的，踩油門的時候就是我需要加速的時候，松油門的時候就是我需要減速的時候。如果我松開油門以後發覺車速還是太快，有追尾的危險，那麼我就減低一個檔位。比如說挂着4檔松開油門了感覺車速還是太快了，這個時候就要迅速降低到3檔利用發動機的反制動力減速，這個減速效果是比較明顯的。如果減檔了車速還是很快，我才會進行踩刹車的操作。由于降低檔位後，車輛處于我們常說的拖檔狀态，發動機轉速會比較高，有利于保持發動機較好的動力，方便我們再次加速，從而達到油耗低又好開的目的。

手動擋如何開又快又省油（老司機來告訴你）3

技巧二，踩油門起步。開手動擋我最喜歡的就是踩油門起步，這樣做既能夠讓車輛快速起步，又省油。因為如果是怠速起步的話，往往起步比較慢，并且可能會出現發動機動力不足的情況容易被憋熄火。這種狀态下發動機是很容易産生積碳的，日積月累這樣操作積碳多了以後就會導緻車輛油耗增大，動力下降。

手動擋如何開又快又省油（老司機來告訴你）4

踩油門起步的做法要求我們油門和離合搭配比較好，腳感需要一段時間去練習。在起步的時候我們都是先松開離合讓車輛有往前走的趨勢了才松刹車的，松開刹車以後繼續慢慢松離合從而實現教科書式起步，右腳是松完離合了才踩油門的。但是我在松完刹車以後我會馬上把右腳搭在油門踏闆上，并且根據左腳松離合的感覺同步輕踩油門，從而實現快速起步。大家在起步的時候多注意一下，多練習式能夠油離搭配很好的。

手動擋如何開又快又省油（老司機來告訴你）5

以上就是小李給大家分享的手動擋開車最省油的2個技巧，隻要大家學會這兩個技巧肯定會讓手動擋車子開起來油耗低又好開。如果大家覺得我講的有用的話，不要忘了給我點點贊。關注說車小李，每天都會分享一期汽車用車小幹貨，感謝大家。