衆所周知,近兩年法系車在國内的處境非常危險,慘淡的市場表現可以說到了停産退市的邊緣,然而,法系品牌并沒有對國内市場失去希望,而是采取了一系列積極的措施,以此來重回主流行列,令法系品牌欣喜的是,雪鐵龍凡爾賽C5 X一上市就赢得了國内用戶的認可,仿佛讓法系車看到了春天,然而,熱度過後的凡爾賽C5 X最終還是回歸了平靜,月銷三四千台的成績隻能說中規中矩。
或許是凡爾賽C5 X的積極表現激勵了東風标緻,據悉,全新标緻308将會引入國内并國産,作為當前關注度比較高的又一款法系車,全新标緻308的到來将會在很大程度上提升标緻乃至整個法系車的競争力,到底新車的表現如何,下面咱們來具體看一下。
論外觀設計的潮流,法系車可以說一直都走在了最前端,而全新标緻308也不例外,前臉采用了家族最新的設計語言,時下流行的無邊框中網在這款新車中得到了體現,格栅内部還加入了點陣式的鍍鉻元素裝飾,并與兩側狹長銳利的“獠牙式”LED大燈組相連接,一體式的造型看上去張力十足,呈現出了“兇狠”的一面,此外,車标LOGO進行了換新,換裝了更加高大上的“小獅子”車标。
車身側面的打造同樣是不乏設計感,特别是淩厲的腰線,呈現出了不錯的光影效果,合金輪毂則進行了熏黑處理,看上去頗為酷炫,跟熏黑的後視鏡形成了呼應,尾部的造型則比較運動化,略帶溜背的造型律動感十足,尾燈的設計格外醒目,采用了标緻家族最新的三矩陣式尾燈,營造出了“獅爪”的效果,中間還配有全新的“小獅子”車标LOGO,下方後包圍進行了大面積的熏黑處理,雙邊鍍鉻尾排的加持則有幾分小鋼炮的既視感,運動氣息得到了進一步的強化。
而在尺寸方面,全新标緻308則有很明顯的提升,長寬高分别為4367/1859/1441mm,軸距為2675mm,車長增加了105mm,整個的空間得到了很大的提升。
内飾方面,全新标緻308的設計也沒有讓大家失望,采用了家族最新最激進的設計語言,偏向駕駛員一側的中控布局呈現出了極強的戰鬥氣息,大尺寸液晶中控屏、全液晶儀表的結合營造出了極強的科幻氣息,類似賽車般的方向盤格外顯眼,搭配按鍵式換代機構,大大提升了整車的駕駛體驗,這對于年輕消費者來說無疑是一個好消息。
動力方面,全新标緻308預計将會搭載一台1.6T渦輪增壓發動機,傳動力部分,與之匹配的将會是愛信的8AT變速箱,這套動力可以說很強勁,有着出色的加速性能,相比現款提升非常明顯。此外,新車還有望搭載一套插電混動系統。總的來說,全新标緻308的表現可圈可點,要比現款車型強太多了,而在售價方面,國産後的全新标緻308預計起售價将會在11萬左右,對于這樣的價格,你還滿意嗎?
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