衆所周知，近兩年法系車在國内的處境非常危險，慘淡的市場表現可以說到了停産退市的邊緣，然而，法系品牌并沒有對國内市場失去希望，而是采取了一系列積極的措施，以此來重回主流行列，令法系品牌欣喜的是，雪鐵龍凡爾賽C5 X一上市就赢得了國内用戶的認可，仿佛讓法系車看到了春天，然而，熱度過後的凡爾賽C5 X最終還是回歸了平靜，月銷三四千台的成績隻能說中規中矩。

或許是凡爾賽C5 X的積極表現激勵了東風标緻，據悉，全新标緻308将會引入國内并國産，作為當前關注度比較高的又一款法系車，全新标緻308的到來将會在很大程度上提升标緻乃至整個法系車的競争力，到底新車的表現如何，下面咱們來具體看一下。

論外觀設計的潮流，法系車可以說一直都走在了最前端，而全新标緻308也不例外，前臉采用了家族最新的設計語言，時下流行的無邊框中網在這款新車中得到了體現，格栅内部還加入了點陣式的鍍鉻元素裝飾，并與兩側狹長銳利的“獠牙式”LED大燈組相連接，一體式的造型看上去張力十足，呈現出了“兇狠”的一面，此外，車标LOGO進行了換新，換裝了更加高大上的“小獅子”車标。

車身側面的打造同樣是不乏設計感，特别是淩厲的腰線，呈現出了不錯的光影效果，合金輪毂則進行了熏黑處理，看上去頗為酷炫，跟熏黑的後視鏡形成了呼應，尾部的造型則比較運動化，略帶溜背的造型律動感十足，尾燈的設計格外醒目，采用了标緻家族最新的三矩陣式尾燈，營造出了“獅爪”的效果，中間還配有全新的“小獅子”車标LOGO，下方後包圍進行了大面積的熏黑處理，雙邊鍍鉻尾排的加持則有幾分小鋼炮的既視感，運動氣息得到了進一步的強化。

而在尺寸方面，全新标緻308則有很明顯的提升，長寬高分别為4367/1859/1441mm，軸距為2675mm，車長增加了105mm，整個的空間得到了很大的提升。

内飾方面，全新标緻308的設計也沒有讓大家失望，采用了家族最新最激進的設計語言，偏向駕駛員一側的中控布局呈現出了極強的戰鬥氣息，大尺寸液晶中控屏、全液晶儀表的結合營造出了極強的科幻氣息，類似賽車般的方向盤格外顯眼，搭配按鍵式換代機構，大大提升了整車的駕駛體驗，這對于年輕消費者來說無疑是一個好消息。

動力方面，全新标緻308預計将會搭載一台1.6T渦輪增壓發動機，傳動力部分，與之匹配的将會是愛信的8AT變速箱，這套動力可以說很強勁，有着出色的加速性能，相比現款提升非常明顯。此外，新車還有望搭載一套插電混動系統。總的來說，全新标緻308的表現可圈可點，要比現款車型強太多了，而在售價方面，國産後的全新标緻308預計起售價将會在11萬左右，對于這樣的價格，你還滿意嗎？