浙江新聞客戶端 記者 王凱藝 通訊員 王雲霞
8月27日，在深圳舉行的2022道路運輸行業供需洽談會上，甯波本土的互聯網出行平台“小遛共享”再推一項“黑科技”——AI視覺停車技術。這也是當前被廣泛運用在機動車自動駕駛領域的“AI視覺”技術，首次運用在共享單車騎行領域。
該技術通過在路面布置綠色“T”型圖标作為停車标志線标識，運用單攝像頭實現“厘米級”定位和車輛位置姿态一緻性，同時，通過深度學習及圖像識别技術實現停車準确率的不斷優化。通俗說，就是通過車體前方攝像頭，進行停車線識别的精準停車技術。車輛需與地面的“T”型圖标垂直後才能還車成功，随意亂停或斜停都将被系統判定還車失敗而無法還車成功。
借助“AI視覺停車技術”，共享電動車可将環境感知與算法運用在了車輛停放精準檢測上，從而破解共享電單車亂停亂放、長期占道等問題。目前，該技術已在甯波、杭州、承德等多個城市共享電單車運營中，并得到充分有效驗證。
對于“AI視覺”技術被運用在共享單車領域，小遛共享創始人朱波認為，這不僅是整個出行行業的突破性技術，同時，規範化停車也能有效緩解城市道路亂停亂放壓力，用技術手段減少運維人員的工作量，提升用戶出行品質和城市管理水平。
從2017年的第一代GPS/北鬥雙模定位技術，到2020年首發RFID 90°規範停車技術，再到2021年最新研發的AI視覺停車技術，甯波本土互聯網企業小遛共享不斷創新與技術叠代。“面對城市共享單車亂停亂放這一行業核心痛點，小遛共享不斷尋找有效可行的規範停車方案，助力城市交通擁堵的治理。”甯波市交通部門治堵辦相關負責人表示，該停車技術的普及，将進一步改善車輛停放問題，推動行業規範、有序發展。
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