說到Q3轎跑，乃奧迪于2019年的新作連發中，在繼小改款 A4 與 Q7 後再發表全新小型SUV Q3轎跑。這是 Q3 的衍生車系；除了車頭造型、離地與乘坐高度與 Q3 相同外，透過更流線的車頂與低斜的尾部線條，奧迪宣稱Q3轎跑結合了 SUV 多功能與 Coupé的美形特色。

奧迪繼 2018 年 7 月發表第 2 代 Q3 以來，透過搭載 MQB 平台的高彈性，一直都有推出跨界衍生車款的呼聲傳出，多數媒體皆預測新車可能會以 Q4 稱之，并可望與 Q4 e-tron 電動SUV站在同一陣線。

不過，在奧迪原廠擴張 Sportback 車身風格的策略下，新車采用Q3轎跑的車名。設計師 Seulah Park 表示：「我們希望（車名）有跑格與侵略性，不過同時也要與車系具有像兄弟姊妹般的連結。」

事實上，Q3 以及Q3轎跑在外觀造型上，的确未如奧迪SUV車系大哥 Q7 與 Q8 有着明顯視覺上的差距。Q3轎跑在車身前半段擁有與 Q3 相同的造型設計，即使車身寬度短了 9mm，但拜降低 25mm 的車高、銳利的钣金折線，與大型 8 邊形 3D 格栅式水箱護罩之賜，Q3轎跑擁有更低的視覺姿态。水箱護罩兩旁的 LED 大燈組造型與 Q3 相同，同樣采用 LED 光源，Matrix LED 矩陣式光源則是列為選配。

Q3轎跑在車側擁有豐富的線條設計。如同 Q3 與 Q8，同樣利用相當明顯的外擴式輪拱，賦予豐滿的肌肉線條。輪拱周邊則是同樣搭載黑色塑料，綜合了 SUV 與運動化的視覺感。車頂在 B 柱以降的線條降低更劇烈，流線的線條經過後窗的擾流翼後，與後輪拱線條于鴨尾部分收合，塑造出Q3轎跑緊緻的運動化感受。尾燈則同樣與 Q3 采同樣設計，LED 燈組鮮明的識别度與獨特的造型，讓人一眼就認出。

内飾部分，Q3轎跑格局設定則與 Q3 相同，采用駕駛導向的車艙設計延續外觀家族風貌，中控台下方的面闆到中央娛樂系統熒幕外框采用 8 邊形設計，并且中央熒幕向駕駛傾斜，儀表闆與空調出風口則是位于中控台上方，有效的利用了 SUV 的高度。儀表闆采用 10.25 吋的全數位儀表，另外亦可升級為 12.3 吋版本。而中央娛樂系統則是 10.1 吋觸控熒幕。

座椅的部分，Q3 可以選擇搭配皮革、人造皮革或 Alcantara 材質，另外奧迪近期愛用的氣氛燈也是新車配備，另外象是雙區恒溫空調、座椅加熱功能、加熱方向盤與全景天窗都可在 Q3 上選擇。

Q3轎跑有着與 Q3 相同的 2,680mm 軸距，賦予後座乘客足夠的腿部空間，後排座椅同樣可前後滑移 150 mm，并包含 4/2/4 分離座椅還有 7 段椅背調整功能。而後方的行李廂标準空間有 530 公升，若将後座椅背傾倒後，可擁有最大 1,400 公升的容量。而方便的腳踢感應電動尾門，原廠則是列為選配。

新車也搭載了奧迪的先進主動安全科技，包括 ACC 車距維持系統、交通塞車輔助、主動車道輔助功能，另外象是車道偏移警示、盲點偵測也都是新車的配備。另外Q3轎跑也可選配自動停車系統，與環景攝影系統搭配，可幫助駕駛輕松的停入狹窄車位。

動力部分，國内Q3轎跑初期搭載EA211 1.4T和第三代EA888 2.0T發動機，匹配7速濕式雙離合變速器，并分有高低輸出三種級别，用戶可于150匹/186匹/220匹中選擇。

最後，來談談價格吧，奧迪Q3轎跑市場指導價區間為28.73-36.18萬元，相比普通版本Q3并沒有太大的價格落差，或許犧牲了些許的空間使用率，但卻換來更美的外觀及個性感，兩者相比下，讓奧迪Q3轎跑更值得被推薦。