電動車兒童安全座椅哪款安全-tft每日頭條

從2020年7月1日起，江蘇省就開始正式實施《江蘇省電動自行車管理條例》。條例中對電動自行車的車長、質量、速度、結構等技術參數都做了相應規定。比如電動自行車的最高時速不得超過25km/h;電動自行車必須配備腳蹬；電動自行車不得搭載12周歲以上的人。當然，這一規定對于目前市面上的大多數電動車來說是達不到的。

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配備兒童安全座椅

該條例中有這麼一條規定：成年人駕駛電動自行車搭載6周歲以下未成年人，應當使用安全座椅。但是，現在該條例實施已經有兩年了，又有多少電動車配備了呢？

可以肯定地說，根據調查按照規定配備兒童安全座椅的電動車不足5%。有記者對南京、蘇州、無錫等多個城市的人員集中地進行蹲點調查，發現基本上的電動車都未配備兒童安全座椅，大部分家長基本都是把孩子直接放在電動自行車的前面的踏闆上，并用雙腿夾緊孩子防止孩子亂動。以南京雨花台區某綜合性商場為例，記者觀察了半個小時，有數百輛電動車從記者身邊經過，其中有七八十輛帶有兒童，但僅有兩輛車安裝了兒童座椅。

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兒童安全座椅的安全性

在記者的調查中發現，就算一部分電動車安裝了安全座椅，但安全座椅的款式也是五花八門的，減震型、折疊型、自制型、闆凳型的讓記者大開眼界。記者經過查閱大量資料，都未發現關于兒童安全座椅的國家标準或者行業标準。

不少家長認為，孩子的生長發育比較快，使用兒童安全座椅沒有必要，還不如用腿夾着安全、方便、快捷。而且，很多家長也沒有聽說過電動車兒童安全座椅。

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購買渠道

通過走訪多家電動車商家，商家表示：目前電動車兒童安全座椅不像頭盔、雨披一樣普及，大部分店裡面沒有賣的。偶爾有實名表示購買需求，但是，因為購買人數比較少，商家也沒有。目前，主要購買渠道是在網上購買。店家表示，如果在網上購買到，可以幫忙安裝，收取二三十塊錢的手工費。

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價格參差不齊

價格從幾十元到幾百元也是參差不齊，最便宜的就要說自制的了，一個闆凳加兩根紮帶搞定，可以說是零成本。目前，網上的普遍售價在五六十元左右，銷售數量也是從幾十到上千都有。

結束語

無規矩不成方圓，首先，希望盡快完成兒童安全座椅的相關标準，規範兒童安全座椅個技術參數。其次，家長在騎車應該做到不讓孩子站在腳踏闆上、不讓孩子在車上吃東西、不讓孩子反向坐、不在踏闆上放闆凳、不讓孩子坐在車頭上、不要抱着孩子坐、給孩子正确佩戴兒童安全頭盔等。

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