這幾天,真是要把特斯拉的粉絲們開心壞了!
先是特斯拉中國在9月份創造了83135輛的新紀錄,尤其是隻出口了5522輛,77613輛對于國内交付也是一個新紀錄!
接着特斯拉德國在9月份首次拿下了全品類的銷冠頭銜,Model Y以9846輛的成績,不但拿下了純電動汽車的交付冠軍,還以超過第二名大衆高爾夫2751輛的巨大優勢全面超越了燃油車!
屠榜,對特斯拉來說,自Model 3量産以來已經成為家常便飯。盡管粉絲都很開心,但這種開心和旗艦車型的交付,那絕不是一個重量級的!
10月10日,有人在國内拍到了Model S Plaid,據說是官方的測試車。
10月10日,工信部發布了免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第五十九批)。目錄顯示,真正的特斯拉汽車又回來了!
Model S 長續航:CLTC續航裡程715公裡(官網數據,百公裡加速3.2秒)
Model S Plaid,CLTC續航裡程672公裡(官網數據,百公裡加速2.1秒)
Model X 長續航,CLTC續航裡程700公裡(官網數據,百公裡加速3.9秒)
Model X Plaid,CLTC續航裡程664公裡(官網數據,百公裡加速2.6秒)
Model S Plaid和Model X Plaid的美國交付,已經開始1年多了。
下個月德國也将開始交付。
如果不出意外,國内應該也會在年底前開始交付。雖然遲了很多,但已經比很多國家和地區都更早提車了。大市場還是有一定的優勢的!是不是呢?
比限量跑車還快的量産車,老車主們,置換升級走一波?
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