日前，寶馬宣布，已經開始在位于慕尼黑的氫能技術中心生産燃料電池，用于此前亮相的寶馬iX5 Hydrogen Protection VR6概念車的限量生産。
根據此前曝光的消息顯示，新車是以寶馬X5為基礎與豐田聯合開發的車型。具體合作方式為：寶馬将會從豐田采購單個燃料電池，并組裝成燃料電池組，随後還需要安裝其它部件，最終打造出完整的燃料電池系統。
寶馬并未公布iX5 Hydrogen的相關信息，有消息稱，iX5 Hydrogen将配備兩個六公斤重的氫氣罐。最大功率或将達到369馬力。
此前，寶馬稱希望2030年前使純電動車型達到年銷量50％，包括MINI和勞斯萊斯品牌。目前寶馬純電動汽車占比增長比預期要快，因此考慮将此前的2030年前使純電動車型達到年銷量50％的規劃提前1～2年實現。但純電動車在充電基礎設施和電池采購等方面仍面臨諸多課題，因此寶馬将維持對内燃機汽車的投資。
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