消費者在買車的時候，會面臨一個選擇，是購買前驅車，還是後驅車。這種選擇主要出現在B級車上，因為A級車基本上沒有後驅車型，所以不需要選擇。
前輪驅動意味着來自汽車發動機的動力通過前輪傳遞到道路上，變速箱通過半軸直接和前輪連在一起。後輪驅動意味着它的動力被輸送到後輪，通過一根傳動軸承。
前輪驅動的汽車，比如日産軒逸和哈弗H6，都将發動機的動力輸送到前輪。這意味着發動機在前面，是直接連接到前輪，不需要使用機械部件将動力輸送到後部。
這意味着後座空間更大，制造成本更低，因為涉及的零部件較少。另外一個好處是，在濕滑的條件下，比如在雪地裡，發動機的重量超過前輪意味着比後輪驅動的汽車有更大的抓地力。
前輪驅動汽車的缺點往往集中在駕駛上。前輪驅動的汽車基本上是“拉”而不是推，這意味着它們通常不太有趣。由于發動機和所有傳遞動力的機械部件都保持在同一位置，所以汽車前部比較重。
後驅車特點
後驅發動機在前面，但動力被傳送到後方。這輛車的重量在車頭和車尾之間分布得比較均勻。後輪接收動力，但不負責任何轉向輸入。這意味着可以向車輪輸送更多的動力，基本上，後輪驅動的性能更好，但也比較貴，所以A級車基本沒有後驅，奔馳、寶馬品牌基本都是後驅。
後驅車由于側傾角的原因，會導緻轉向過度，現在汽車普遍安裝了車身穩定系統，隻要不是特别激烈的駕駛，一般不存在安全問題。
如何選擇
如果是A級車，不是消費者能選擇的，受汽車定位影響，為了降低車價，隻有降低成本，這其中就包括使用前輪驅動，現在市場上後驅A級車幾乎絕迹了，廠家隻生産前驅車型。
如果是B級車，不用多想直接買後驅，因為後驅等于性能，這是絕對真理。
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