提到鵝廠，大家會想到什麼？是穿越火線，還是地下城與勇士，又或者是現在的王者榮耀、和平精英，總之，鵝廠雖然在氪金方面的确有點吃相難看，但不可否認，鵝廠在運營方面還是相當給力的，畢竟都是那麼多遊戲積累下來的本錢，但有些時候，遊戲不給力，鵝廠的運營再強也是無計可施的啊。

就比如我們今天要聊的《極品飛車OL》便是這樣一個例子，當初，這款遊戲在鵝廠剛代理時，可謂是一把心頭愛，為什麼呢？這就不得不說這款遊戲的底子，和隔壁《使命召喚OL》一樣，這款遊戲的正傳便是我們熟悉的《極品飛車》，作為EA旗下的親兒子，鵝廠自然也是心動不已的，想着靠着遊戲打造下一個QQ飛車也說不定啊。

因為代理《極品飛車OL》的那段時間，鵝廠面臨的麻煩可不少，一邊，自己手裡的遊戲日活急劇下滑，自己的《QQ飛車》玩家數量也開始出現大幅度的下降，所以，在競速類遊戲，騰訊急需一名能夠擔當重任的大旗，此時，《極品飛車OL》的出現，讓鵝廠看到了曙光，因為這款遊戲的底子非常好。

首先，這款遊戲采用了寒霜3引擎開發，要知道，這是什麼概念？隔壁《戰地》系列便是采用了這款遊戲引擎的，再加上有極品飛車這個金字招牌，不管怎麼看，這款遊戲都是難得的好遊戲，可真的是好遊戲嗎？答案可能出乎我們的預料，在我們看來，這款遊戲的确挺不錯的，但問題就出在這裡了。

首先，開發這個遊戲的是EA的首爾工作室，這個工作室隻能算是個弟弟，但這不是重點，重點是他們采用的引擎是寒霜，寒霜引擎在射擊遊戲方面的表現非常出色，這個可以參考一下戰地系列，但問題就出在這裡了，極品飛車系列是一款競速類遊戲，你用射擊遊戲的引擎來開發競速類遊戲，這就是開着跑車送外賣，完全兩碼事。

于是，我們看到的情況就出現了，由于遊戲糟糕的體驗，使得這款遊戲本身的素質被玩家诟病，這還不是最要命的，最要命的是這個首爾工作室對寒霜引擎的掌控力并不是很充分，使得遊戲的開發變得不是那麼好，優化方面做得那叫一個糟糕，鵝廠拿到手之後，好家夥，這樣的遊戲跟正傳簡直是兩款遊戲。

不翻車都算不錯了，于是，遊戲上線之後的表現可想而知了，玩家大面積差評，即便是曾經的極品飛車玩家都不買賬的情況下，這款遊戲的情況就可想而知了，随着這款遊戲在國内的表現越發頹勢，鵝廠也意識到了是時候抛棄這款遊戲了，到了後面的2021年時，鵝廠正式官宣了這款遊戲的死刑。

到了今年1月份，這款遊戲正式宣布了關停服務器，到這裡，這款遊戲就徹底跟我們說再見了，但遺憾的是沒有玩家會在意這款遊戲的停運，這或許才是這款遊戲最為悲哀的地方吧，諷刺的是鵝廠曾經還希望利用這款遊戲打造電競賽車比賽呢，結果，非但沒搞成，反而還因為糟糕的體驗，更加讓這款遊戲的情況雪上加霜。