挂擋時離合器和刹車要同時踩下嗎-tft每日頭條

開車遇到緊急情況，我們必須一腳急刹車踩下去，如果是自動擋車，直接踩刹車就可以了，于這個開手動檔車的朋友們，在踩刹車的時候有沒有必要把這個離合器同時踩下呢？

有些人認為啊，說不應該踩離合器，因為發動機會對汽車有一個反拖制動作用，這樣有利于刹車效果。而如果踩下離合器，這種反拖效果消失，會增加刹車距離，造成危險。

挂擋時離合器和刹車要同時踩下嗎（手動檔在踩刹車的時候）1

其實，也有一些汽車測評網站專門做個這樣一個實驗，将車子開到100公裡/小時，然後用兩種方法刹車，第一種是刹車踩到底，不踩離合器；第二種方法是，刹車和離合同時踩到底。結果是讓很多人都驚訝的，測試的結果是，兩種方法的刹車距離相差僅僅7厘米，幾乎可以忽略不計了。

說明什麼呢？無論是隻踩刹車，還是刹車離合一起踩的話，對刹車距離都沒有什麼影響。

那是不是就意味着，我們開手動檔車的朋友選擇哪種刹車方法都無所謂了呢？

挂擋時離合器和刹車要同時踩下嗎（手動檔在踩刹車的時候）2

其實也并非如此，雖然這兩種刹車方法最終的結果相差無幾，但是隻踩刹車不踩離合這種方法存在幾個潛在的危險：

第一個危險就是，ABS(防抱死系統)會受影響，不踩離合的情況下，發動機的反制動力會影響ABS系統的正常工作，比如在冰面上開車的話，如果不踩離合，ABS系統可能啟動不了，造成輪胎打滑，很難操控汽車，就比較危險了。

挂擋時離合器和刹車要同時踩下嗎（手動檔在踩刹車的時候）3

第二個危險是，隻踩刹車不踩離合器，速度降到檔位對應速度以下，一定是會把汽車憋滅火。雖然汽車是停下來了，但車子這個時候可能面臨二次危險，需要趕緊開離現場，車子還要重新啟動，這無形中就增加了操作步驟和浪費了時間，也是很大的安全隐患。

第三個危險就是，在緊急制動這種高度緊張的狀态下，人是很容易忙中出錯的，特别是對于一些操作感比較差的司機和一些女司機朋友們，如果在慌亂中把刹車誤踩到了油門，此時會釀成大禍。

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所以，在踩下刹車後，再踩離合的動作很有必要。首先，緊急情況下，一腳大力刹車，可以讓快速減速，緊接着踩下離合器，不會導緻速度降得太快而熄火，而且即使忙中操作，誤踩了油門，其實這一腳離合，也能快速切斷動力，不會釀成大錯。

習慣在于平時養成，平時刹車就習慣性的踩完刹車再去踩離合，這樣在緊急情況下才能下意識的做出這種連貫性的動作。

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那說到緊急制動，有一種情況是千萬不能緊急制動的啊，那就是高速爆胎。否則容易導緻汽車側翻。汽車在告訴爆胎的正确處理方法，關注公衆号“擎風車鋪”回複“爆胎”來給你看這篇文章。