前驅四驅和後驅四驅-tft每日頭條

汽車發展至今，已經擁有百年餘的曆史，制造工藝和技術越來越成熟先進，汽車的特性也越來越多，選購汽車的時候也經常會看前驅、後驅和四驅的字眼。那是它什麼意思，哪種更好呢？

前驅四驅和後驅四驅（後驅和四驅的區别和特性）1

前驅、後驅和四驅是指汽車的驅動方式，顧名思義就是前輪驅動、後輪驅動和四輪驅動。各有各的優勢。

前驅四驅和後驅四驅（後驅和四驅的區别和特性）2

前驅，前輪驅動的車型最為常見，相當于拉着車跑，車輛上的發動機通常都是前置布局，采用前輪驅動可以減去傳動軸和各種零部件的成本和重量，傳動效率會更高，造價成本更低，重量更輕更省油，空間占用小等優點，普通家用車上基本都是前輪驅動。但由于前輪同時負責驅動和轉向，車輛重心也在前面，會出現推頭，也就是轉向不足的情況，在高速過彎時會有出現。

前驅四驅和後驅四驅（後驅和四驅的區别和特性）3

後驅，後輪驅動的車型相當于推着車跑，一般應用在價格稍高的運動型轎車上，前置的發動機需要增加一條傳動軸傳輸動力至後輪，相較于前驅車整車的配重比更加完美，推背感更強，操控性和穩定性更好，但是更複雜的傳動系統增加了成本和重量，和前驅車相比價格和油耗會更高，動力損耗也會更高，車内的後排也會因為傳動軸有凸起，空間更小，牽引力也會比前驅車低。

前驅四驅和後驅四驅（後驅和四驅的區别和特性）4

四驅，四輪驅動的車型有着前驅和後驅的優點，在強調運動性能和越野車上應用較多，四個車輪上都有動力來源，其道路通過性、加速能力和脫困能力也更為優秀，相比前驅後驅更加耗油，價格也會更加昂貴。

前驅四驅和後驅四驅（後驅和四驅的區别和特性）5

在雨天駕駛或者輪胎抓地力不好、馬力大、車輛打滑的時候，由于前驅車的特性，救車相比于後驅車會更加簡單，可控性更好，大馬力後驅車也會更容易打滑且甩尾，ESP功能就是為了更好的控制性和安全性誕生的。四驅車型在道路摩擦力不好的地方，例如泥濘、山路、沼澤和沙地的時候，能把動力和抓地力完整的發揮出來，通過和脫困能力更強。

前驅四驅和後驅四驅（後驅和四驅的區别和特性）6

按照特性區分，前驅更适合家用代步車，經濟實用，空間大，油耗低。後驅和四驅車更适合性能車型和越野車型。不同的驅動方式可以滿足不同的個性用車需求。

編輯|yy