滴滴派單算法現在已經演變的極度複雜。三言兩語說不清楚,所以在這裡就不廢話了,直接切入正題!
這裡有必要說明下,滴滴匹配訂單的最核心的技術:路徑規劃和ETA,ETA就是預估到達時間。這兩項是滴滴獨創的地圖技術。滴滴後台會對海量的用戶行駛數據進行分析和學習。根據滴滴工程師介紹:滴滴已經圍繞最低的價格、最高的司機效率和最佳交通系統運行效率,設計出了全新的智能路徑規劃算法,能夠對未來路況做出準确預測,整體考慮司機未來所有可能的走法,毫秒級算出兩點之間的最優路徑。
實際派單操作流程是怎樣的?
開啟派單時,向司機推送最近的訂單。
滴滴系統根據路面距離對範圍内司機進行推送。
首次範圍推送,系統會統計範圍内所有空閑司機信息,根據一套獨有的算法,會排出推送的優先級。也就是說每個司機接收的派單推送時間是不一樣的!當然,優先級之間的時間間隔不會特别長。這也是為什麼有些司機搶單特别快的原因。
優先收到推送的司機如果搶單,則該訂單成交。
當兩個或兩個以上司機同時接到推送并同搶一個訂單時,系統會對單位時間段(例如:3秒)内同時搶單的司機進行評估,成交率高的司機将搶單成功。所以并不是你實際比别人提前一秒按下搶單你就一定搶單成功!如果單位時間内搶單司機的成交率相同,則先搶者成功接單!所以,廣大司機注意了:一定要提高自己的成交率!
以上就是滴滴搶單的基本規則,由此可以看出,司機的成交率就是司機的命根子,成交率高則訂單多!所以司機單方面不要随意取消用戶訂單!
取消訂單的影響司機拒絕訂單會影響成交率。司機接到成功後,乘客單方面取消訂單不會導緻成交率下降,但會影響取消率。至于取消率也是一個評測司機的指标,但是重要度比較低,對司機影響比較小。
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