9月4日的時候大衆因為燃油泵缺陷，在中國剛宣布召回了1818340輛車。這頭又正式宣布要在中國再召回4860029輛，這數量之大...不得了！

涉及的車型涵蓋了大衆集團的大部分車型，具體車輛批次以及召回計劃，請看下表：

至于召回的原因，大家一點都陌生了，就是高田氣囊問題！因為部分車輛的駕駛席或副駕駛席正面安全氣囊裝配了高田公司生産的未帶幹燥劑的硝酸铵氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導緻碎片飛出，傷及車内人員，存在安全隐患。

大衆汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大衆汽車有限公司、上汽大衆汽車有限公司會通過特約經銷商與召回範圍内的用戶取得聯系，安排免費維修事宜。當然，各位相關車主也可以打電話到各個品牌官網上的客服電話，或者咨詢買車時的4S店都可以。（大衆汽車（中國）銷售有限公司客戶熱線400-188-0888、一汽-大衆汽車有限公司奧迪品牌客戶熱線4008-171-666 或0431-81500666，大衆品牌客服熱線4008-171-888 或0431-85990888、上汽大衆汽車有限公司客戶熱線400-820-1111）

其中，首批召回車型的時間是2018年3月12日，不同車型不同批次召回計劃會一直到2019年12月9日！對此相關車主可能會表示不服了，這樣車主們在召回之前的一大段時間還怎麼用車？

高田氣囊問題實際上已經在十幾年前國外就有人投訴過他們駕駛的汽車安全氣囊在展開後會彈出金屬碎片。隻不過那時大家都沒有重視，生産商也打死不認數。直到幾年前出了人命，消費者以及相關機構才開始重視，各個車企也才開始陸續召回部分裝配有缺陷高田安全氣囊的車型！時至今日，已經有17個人死于高田氣囊事件！去年到現在也成了高田氣囊召回的“高峰期”，以至于高田氣囊不得不宣布破産！

大衆集團在今年7月5日，被質檢總局執法督查司曾就氣體發生器破裂問題集體約談過。質檢總局要求其盡快采取相應措施，履行缺陷召回法律義務，切實消除安全隐患。2個月過去了，大衆集團終于都有行動了！不過當時被約談的企業有3家，還包括通用和奔馳，這兩家企業就高田氣囊問題，目前在中國還沒有任何回應。

根據今年5月前統計的數據，全球因裝配問題氣囊而被召回的缺陷汽車總量已高達1.2億輛，幾乎你知道的大部分車輛都有涉及。這麼多品牌當中，最倒黴的估計就是本田了，早在2014年底統計的數據就顯示，因為高田氣囊問題本田召回了近510萬的車型。同樣問題也同樣截至2014年底，豐田召回了87.7萬輛，日産召回了69.5萬輛。另外，像馬自達、寶馬、三菱、斯巴魯、特斯拉、福特、吉利等等車企在全球和國内都一早陸續主動發起了召回，部分品牌召回行動并沒有涉及到國内！

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