8月16日，FUN DAY福特品牌日在上海國際賽車場正式拉開帷幕，這是長安福特首次将全系車型在賽道上展示，也是福特品牌迄今為止在國内舉辦的規模最大、形式最豐富的品牌體驗活動，福特F-150猛禽、新福特Mustang、全新福特福克斯、福特領界等明星車型悉數登場。

活動當天的另一重磅消息是，福特宣布一口氣向中國市場推出三款新車：福克斯Active、新款金牛座以及銳界ST，正式吹響了品牌戰略反攻的号角。

長安福特全國銷售服務機構的楊嵩總裁将當天上市比作D-DAY，即“諾曼底登陸”，他表示，“至暗時刻”已經過去，接下來是将進入戰略反攻，福特希望如盟軍諾曼底登陸後一樣，取得節節勝利。

福特進入2.0時代後，通過一系列戰略調整與密集的産品攻勢取得了一定成效，這次三車齊發被楊總形容為“甜蜜的煩惱”，“因為接下來要發布的新車太多”，我們是否可以期待一下呢？

福克斯Active是福特基于福克斯兩廂打造的一款跨界車型，共提供兩款車型，售價區間為13.98-15.38萬元。

外觀基本上沿用福克斯的設計，在車身四周增加了SUV車型風格的包圍與輪眉，更有越野的風格，在非鋪裝路面也能更好地保護車漆。

内飾在福克斯的基礎上将屏幕增加到了12.3寸。采用現在流行的旋鈕式檔把，并擁有換擋撥片，強調駕駛的樂趣。

動力方面搭載1.5L的EcoBoost雙渦輪增壓發動機，最大功率128kW，峰值扭矩243N·m，采用了8AT變速箱，百公裡油耗為5.7L。

離地間隙在福克斯基礎上增加了30mm，達到了150mm，加強了通過性，并擁有标準、運動、經濟、防滑和簡陋路面五種駕駛模式，更好應對複雜路況。

作為一款跨界車型，沒有四驅系統的福克斯Active不具備翼虎等一些标準SUV的越野能力，而是提供SUV車型的通過性與高坐姿，在駕駛樂趣與實用性之間重新找到了一個平衡。總的來說福克斯Active是一個很讨巧的車型，至于能不能被消費者所接受，可能就要等上市之後才知道。

福特的B＋級旗艦轎車也再度起航，經過中期改款的全新金牛座正式上市，悅享版與尊享版價格為22.89萬與24.89萬元，而更加豪華的Vignale版車型為28.89萬元。

金牛座經過此次中期改款，擁有更加更年輕、時尚的外觀設計。前臉采用更加密集的橫向格栅，車燈也改用LED，并加入流行的流水轉向燈設計。

内飾最大改變是采用了12.8寸縱向中控大屏，還加入了無線充電、三區恒溫空調、B&O音響等豪華配置，座椅采用真皮設計，内飾細節有所提升，更有高級感與豪華感。

長安福特還首次引入的Vignale版金牛座。前臉擁有獨特的鷗翼造型格栅，采用19寸五幅輪毂，一體式座椅等獨特設計，讓“美式頭等艙”金牛座更加奢華。

全新金牛座搭載第四代2.0升EcoBoost®雙渦流渦輪增壓發動機，最大功率180kW，峰值扭矩達390N·m，匹配8AT變速箱，并擁有韌性與舒适性兼具的底盤調校，帶來舒适、從容的駕享感受。

全新金牛座作為福特旗下B＋級旗艦，售價最低僅22.89萬起，具有不錯的性價比。新款雖然改變不大，僅僅是發動機扭矩有所提升，但是對于以豪華為賣點的金牛座來說，這次改款後還是具有不錯的競争力。

福特的運動基因一直為人津津樂道，此次福特為性能控們推出了高性能7座SUV銳捷ST/ST-Line，同時滿足家用與高性能的雙重需求。銳界ST-Line價格為26.98萬與29.98萬元，銳界ST為38.98萬元。

福特銳界ST是銳界的運動版本，強調了運動與高性能的駕駛體驗。

外觀設計采用了ST運動套件，采用黑色蜂窩狀進氣格栅、遍布車身的紅色ST标、運動前包圍、21英寸黑色輪毂、紅色卡鉗、擾流闆、熏黑尾燈等。在車身兩側的翼子闆的V6标，更凸顯了高性能的本質。

新銳界ST是福特全球性能車團隊精心打造的首款高性能SUV，搭載了2.7升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發動機，最大功率可達237kW，峰值扭矩更是達到500N·m，百公裡加速僅7.2秒。

如果隻是喜歡運動外形設計，新銳界ST-Line則更具有性價比。外觀基本上與銳界ST一緻，但是沒有V6标、紅色卡鉗，輪毂從21寸減小為20寸，日常駕駛更為舒适。

界ST-Line搭載了第四代2.0升EcoBoost®雙渦流渦輪增壓發動機，最大功率180kW，峰值扭矩390N·m。

兩款車型均匹配8AT變速箱與福特AI智能全驅系統，并擁有運動化的懸挂、底盤調校、轉向、制動系統，為SUV愛好者帶來了性能超凡的駕馭體驗。

銳界ST 38.98萬的售價作為一款七座SUV來并不算便宜，但是考慮到這台330匹的2.7T V6發動機，這個價格依然很有競争力，畢竟40萬元以下的V6車型少之又少。在汽車快速電動化的時代，這幾年可能是最後能購買到V6發動機的機會，以後或許隻有在性能車和豪華品牌才能看到超過4缸的發動機了。

今年福特在華的舉措變得異常積極，這是好事，而福特能夠延續百年核心，也在于其戰略的“不變與變”。

從品牌基因來說，福特的核心價值在堅持為消費者提供富有駕駛樂趣的汽車，這一點從福克斯等經典熱銷車型就可以看出。

而“變”則在于貼合用戶不斷改變的需求，開始及時跟上國内訊息萬變的智能網聯的潮流趨勢。

這次長安福特為了适應中國消費者的需求，聯合百度打造了一個本土化、地氣的車機系統。并且适應潮流，配備了讓出行更便捷安全的L2自動駕駛。

這三款新車搭載更接地氣的SYNC 智行信息娛樂系統。長安福特在SYNC的基礎上與百度人工智能核心技術的結合，帶來更便捷、更本土化的智能互聯系統。

長安福特認為語音操控能夠在保證駕駛樂趣的情況下，帶來更方便的駕駛體驗，也能保證行車的安全。SYNC 系統擁有強大的離在線語音識别及自然語義理解能力，車主能夠與車機更自然的溝通。SYNC 整合了小度車載OS版愛奇藝、QQ音樂、喜馬拉雅等海量娛樂内容，還能提供一站式出行服務，包括語音訂酒店、外賣、電影票、查詢機票等。

本次發布的三款新車，均搭載了達到L2級别的福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統。具有ACC全速智能自适應巡航控制、LC智能領航輔助系統、AEB智能感應制動保護系統（帶行人識别功能）、ESA緊急避讓轉向輔助、LKA車道保持輔助系統、APA主動泊車輔助系統以及BLIS盲區監測系統等。在保持駕駛樂趣的同時，打造更加安全舒适的出行體驗。

2019年起，大部分福特品牌新車型将搭載SYNC 智行信息娛樂系統與福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統，讓福特産品力更上一層樓。

除了不斷推出新車外，福特對品牌形象的強化也是重要的一部分。在大部分廠商熱衷于CVT時，福特堅持使用8AT變速箱，增加平順性的同時保持駕駛樂趣，堅持福特品牌基因。福特的堅持能否換來消費者的認可？

以産品為核心的戰略下，通過密集的車型投放，可以預期接下來長安福特銷量會取得一定增長，而長安福特能否抓住機會重新走上正軌，我們将拭目以待。