文：懂車帝原創 張凱

川崎摩托亮相2022重慶摩博會

[懂車帝原創 産品] 日前，懂車帝從相關渠道獲悉，川崎Z H2、Ninja ZX-10RR、Ninja400、Z400、Vulcan S、Z650RS、Z900SE、Versys 1000等車型亮相2022重慶摩博會現場。

785毫米坐高

Ninja 400在仿賽車型市場有着較高的熱度，它配備399毫升雙缸水冷發動機，無論是日常使用還是改裝後進入賽道，都是不錯的選擇。細節上，兼顧了運動與舒适的車把設計，為乘騎者提供了一個輕松的騎行三角。同時，收窄的座椅設計和785毫米坐高，也能讓大多數駕駛者雙腳着地，并保持一個較低的騎行重心。

Ninja 400的車架設計參考了旗艦Ninja H2的編織型車架

Ninja 400的車架設計參考了旗艦Ninja H2超級運動車型的編織型車架，因此擁有輕量化且便于操控的特點。另外，半浮動盤式前制動器也能提供不錯的制動力，并輔以防抱死制動系統（ABS），有助于在某些情況下減少車輪抱死。

Z系旗艦

作為Z系旗艦，Z H2的空氣沖壓進氣系統被設計在前臉左側，為機械增壓車型的标志之一，這不僅保持了Sugomi設計的精髓，也外露了它兇猛的一面。另外，改良的全新鑽石編織車架有助于提升高速穩定性和操控手感，配合可調的Showa SFF-BP前叉，可調節回彈預載的Showa後減震器，還能幫助車主找到适合自己駕駛風格的調校。

最大功率147.1千瓦

動力方面，Z H2搭載水冷998毫升排量的直列四缸機械增壓發動機，最大功率147.1千瓦，最大扭矩137牛·米，有着Z系列曆史上從未有過的超高動力。另外，得益于滑動離合的幫助，不僅能夠在走走停停的擁堵環境下更輕松地操控離合，同時也能在騎行降檔中防止後輪彈跳，提升安全性。

Z650RS輕巧休閑的外觀

與川崎的複古運動街車Z900RS一樣，Z650RS輕巧休閑的外觀反映了它對廣大騎手的友好一面。值得一提的是，糖果複古綠車型采用了與1976年Z650相似的70年代風格圖形圖案，同時金色車輪也與早期Z車型的車輪造型類似，進一步強調了其經典複古風格。

也能滿足輕巧靈活的操控需求

新款Z650RS采用了與Z650街車版相同649毫升排量并列雙缸發動機和輕量化網格車架結構，整體騎行三角不會過于前傾戰鬥，相對更加直立放松。與街車版Z650相比，Z650RS的車把更高，坐姿更直立，座椅高度略高，腿部空間更大。另外，得益于重量僅為13.5公斤的網格車架結構，以及為輕便、自然的操控響應而調整的懸架，Z650RS也能滿足輕巧靈活的操控需求。您喜歡川崎摩托車嗎？歡迎留言讨論。