看到“特斯拉”這個名字時,大家首先想到了什麼?恐怕絕大多數人都會說,這不是電動汽車的名字嗎。實際上,特斯拉是一位非常出名的科學家,他一生取得的發明專利高達1000項。
著名的特斯拉線圈實驗
科學家們在很早就意識到“能源”的重要性,為了尋找更高效廉價的能源,他們總是會做很多實驗或者提出某些奇思妙想。特斯拉和瑟爾這兩位科學家似乎在很早以前就已經找到了免費能源,但是最終并未利用在現實中,并且還被禁止研究使用,這到底是怎麼回事?
下面就從特斯拉和瑟爾找到的免費能源說起,來看看為什麼有“免費能源”這種好東西,卻被禁止研究和使用,這背後到底有怎樣的秘密。接下來,就讓我們一起走近特斯拉和瑟爾的發現與創造故事。
人類離不開能源
特斯拉和瑟爾發現的免費能源特斯拉算得上是一位發明狂人了,除了交流電之外,人類現在使用的無線電技術、太陽能等科技的誕生都與特斯拉相關。不過他本人似乎并不在意這些專利旁邊是否要出現自己的名字,他曾這樣說:“我不在乎别人偷竊我的創意,我在乎的是他們毫無自己的想法。”
特斯拉試驗
可見,特斯拉确實是一位天才,而且脾氣有些古怪。因為他不在意發明是否能為自己帶來榮譽和聲望,更希望自己的設想能夠啟發别人。這大抵就是雖然他一生發明的東西很多,最終卻鮮少有人知曉他名字的原因吧。
至于特斯拉是否發現了免費能源,其實是存在一些争議的。他的追随者表示,特斯拉在世時針對太陽的皮殼層進行了研究,并且獲得了不小的成果,甚至制造出了“飛行器”。但是反對者則表示,特斯拉研究了太陽皮殼層這件事沒錯,但是他因此制造出“飛行器”是沒有證據的。因此一直以來雙方都在為此事争論不休。
特斯拉
不過從相關資料來看,特斯拉本人确實沒有過多透露自己對太陽皮殼層的研究,并且那個使用“免費能源”的飛行器,可能隻是個設想罷了。
但是,據說特斯拉在去世之後,其留下的諸多手稿以及研究的資料,都被美國軍方拿去并且設定為保密材料,不被公開。看這個架勢,或許特斯拉真的發現了某些東西,不然不會這樣受軍方重視且設為絕密文件。
特斯拉在百年後成為了世界著名汽車品牌
說完了特斯拉的發現和發明,再來看看另一位科學家瑟爾的發現。如果說特斯拉是不在意名聲,那麼瑟爾就更顯得籍籍無名了。因為人們在提到他時,往往隻會提到瑟爾效應或者瑟爾發電機。
瑟爾發電機是一部不需要能源的發電機,且它還可以收集能源,但不用使用燃料。當發電機的滾筒靠近環狀體時,瑟爾效應的共振磁場會使周遭環境裡的負離子和電子被吸入其中并在裡面加速。
此外,這個發電機竟然還會“飛行”。沒錯,當它的内部開始加速時,這一裝置竟然展現了自己飛行的能力。後來,瑟爾繼續研究,根據瑟爾效應,制造出了真正的飛行器,或者說是反重力飛行器。
這一飛行器看起來就像是我們熟悉的UFO,是圓盤的形狀。而且,這種飛行器不像特斯拉的那個,沒有付諸實踐研究,瑟爾确實早出來了并且還将其進行了測試,發現該飛行器的功能還是很不錯的,據說從英國飛往日本,隻需要半小時。
瑟爾發電機
從瑟爾發電機的原理說明就能看出,它确實不需要使用燃料還能夠獲得能源。并且瑟爾本人似乎也在自己家中依靠着該發電機“自給自足”,因此如果瑟爾發電機真的推廣,那麼所有人都可以在家自己發電,并且不用花費什麼錢财,确實是免費能源沒錯了。相比看來,瑟爾的發現應該比特斯拉更加實用一些,可是不同于特斯拉的被軍方設為絕密,瑟爾的發電機直接被禁止研究和使用。
飛碟
值得一提的是,美國和俄羅斯的研究所都曾經進行過瑟爾發電機的實驗,并且實驗的結果非常不錯。本以為他們在實驗成功以後會進行推廣,但是他們卻表示反對瑟爾效應,某些國家甚至直接禁止研究和使用,使人感到迷惑。
總之,針對瑟爾發電機到底真的如他所說,一直都沒有定論。他的支持者也經常會和反對者唇槍舌戰,但是這項發明确實也未受到世界的重視,倘若真的是免費能源,大家肯定早就“趨之若鹜”了。
瑟爾發電機的局部零件
但是也很難說,未來瑟爾的研究會不會被證明并且推廣。因為大家都知道,科學的進程就是不斷推翻“不可能”,所以未來瑟爾發動機說不定還真的會被設定為免費能源。免費能源存在與否尚無定論,但是新能源的尋找卻刻不容緩,人類為什麼要忙于尋找新的能源?畢竟煤炭、石油和天然氣用起來不是還不錯嗎?
約翰·瑟爾
為什麼要尋找新的能源?如果從瑟爾和特斯拉生活的年代來看,那時煤炭、石油這類化石能源還是世界的主流,大部分人都享受到了能源變革帶來的社會進步。科學家卻沒有停下研究的腳步,因為他們的研究是為了人類的未來,所以尋找到更加高效、廉價的能源,使他們一直渴望達成的夢想。
采集石油
而且大家都知道,化石能源屬于不可再生能源,正是因為這一特别的屬性,使得我們不能等待“坐吃山空”,需要及時找到新能源并且讓其提到它們。假如我們安于現狀什麼也不做,那麼未來當化石能源真正枯竭時,人類文明的末日就來臨了。
再者,燃燒化石能源會對環境帶來很大的負擔,并且人類在過去留下的“惡果”已經開始顯現了,全球變暖就是最大的證據。為了保護我們的地球與家園,減少化石能源的使用,改變能源的結構就成為了必須要去做的事情。
清潔能源
2019年5月,全球大氣中二氧化碳月平均濃度達 到414.7×10^-6,創下1958年人類有觀測記錄以來的新紀錄,超過了過去23Ma的最高記錄。
可見,化石能源面臨着兩大困境,第一就是它們不可再生,所以尋找替代品就顯得尤為重要。第二則是地球環境的壓力,使得人類必須及時做出改變,如果就這樣放任二氧化碳排放,使得溫度繼續上升,那麼最終自然反饋的惡果可能會使人類文明危在旦夕。
全球變暖
人類顯然也意識到了這件事情,所以從世界能源的消費結構來看,如今的發展趨勢已經形成了“四分天下”的格局。這四類能源分别是煤炭、石油、天然氣和新能源,雖然化石能源的占比還是更多一些,但是這種變化還是很不錯的,意味着我們正在做出改變。
2019年,全球能源消費結構中,煤炭消費量為37.7×10^8t油當量,石油消費量為46.1×10^8t油當量,天然氣消費量為33.8×10^8t油當量,新能源消費量為21.9×10^8油當量,占比分别為27%、33%、24%和16%。
二氧化碳排放
盡管新能源不像特斯拉和瑟爾發現和理想中的那樣,完全不需要花費任何東西就能獲取,是所謂的“免費能源”。但是新能源的儲量以及污染性,對于我們保護環境還是非常重要的。那麼,新能源到底有哪些呢?
石油
新能源都有哪些?實際上,如果直接看新能源的類型,會覺得他們真的就是“免費能源”。不過具體還是要看大家心裡對免費的定義到底是什麼,瑟爾發電機這類的免費有些類似于“永動機”,而新能源的免費屬性則是因為它們完全來源于自然。
新能源
大家熟知的新能源應該就是太陽能、水能和風能吧,畢竟這三者似乎是我們在日常生活中最常見到的。以太陽能為例,我國似乎在十幾年前就開始推廣“太陽能”了,那時許多人的家中應該都裝了太陽能熱水器。雖然小時候不太明白,為什麼陽光也能“燒開水”,但是終歸還是受益了。
免費的風能
實際上除了以上這三種,現在還有核能、生物質能、氫能和地熱能也屬于新能源。以生物質能為例,它指的是太陽能以化學能的方式貯存在生物質當中,當然能夠儲存太陽能的除了大家的熱水器,最厲害的應該就是地球上的植物了。
人們依靠生物質能來制造沼氣、制取酒精,雖然生物質儲存的能量要比世界能源消費總量的兩倍還要多,但是由于受地域和材料的限制,生物質能的占比還是比較低的。
太陽能
2004年,生物質燃料産量0.16×10^8t油當量,其中北美和中南美分别占39.4%和44.5%;2014年,總産量增長至0.71x10^8t油當量。
此外從煤炭産業的積極轉型就能看出,新能源革命可能馬上就要到來了。畢竟此前有科學家對世界能源儲備進行統計之後表示,像石油這類化石能源可能在本世紀就會消耗殆盡。這就相當于在人類的頭頂懸着一把利劍,要知道,沒有能源的驅動,發展科技就像是天方夜譚。
生物質能
也希望科學家在持續的研究當中,能夠發現真正的免費能源,并且使其造福人類。如果這類能源真的出現,那麼社會将迎來飛躍式的進步,屆時世界或許真的如科幻小說中所描述的那樣“高級”。說到這裡,如果特斯拉不是一個發明家,想必一定會成為一個出名的科幻作者,畢竟他一度被稱為穿越者。
能源革命
自由能源先驅——特斯拉由上文可知,有關特斯拉發現免費能源這件事一直沒有定論。但是從他在其他方面的的成就也能将他定義為自由能源的先驅,之所以稱為先驅,是因為特斯拉當時受限于時代,無法将這些奇妙的設想付諸實踐,但是卻給後人留下了“研究的起點”。
特斯拉的交流電和交流發電機對于後世的影響最大,可以說現在我們在使用電時都會看見特斯拉的影子。不過前文也說了,他本人并不在意這些發明帶來的附屬品,隻是想給社會創造便利,甚至說最大的夢想就是給人們留下取之不竭的能源。因此,擁有如此多專利的特斯拉,晚年過得并不好,經濟十分拮據。
總之,特斯拉能夠被稱為自由能源先驅是有依據的,也希望大家不要因為他的低調就将他遺忘,他對于社會的貢獻值得我們像牢記愛迪生一樣牢記他。
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