馬上要到國慶假期了，很多朋友都會選擇在即将到來的黃金周，返鄉或者出遊。按照往年慣例，國慶節期間，7座以下私家車可以免費通行。估計到時候很多朋友，都會開車走高速。

不怕一萬隻怕萬一，在高速開車，發生故障或者剮蹭等事故也是無法完全避免的事情。一旦出現意外，就會需要救援，而救援就要收費，這本是無可厚非的事情，隻是這收費一定要合理合法合規。

以前在咱們湖南的高速公路上，就出現過天價救援收費的事件，當然近兩年這方面情況已經明顯好轉。現在大家更是不用擔心了，因為咱們湖南高速正在推廣使用“一鍵救援”，可以通過“一鍵救援”平台的層層監管，對天價救援說不！

那究竟什麼是“一鍵救援”，“一鍵救援”有什麼優勢？湖南省交通運輸廳養管處四級調研員田玉峰的介紹：

（1）傳統的報警救援方式：

一般是通過湖南高速服務熱線96528或者交通事故電話12122請求救援服務，96528坐席或者高速交警再轉給相應區域的高速公路經營管理單位路産管理部門，再由路産管理部門通知車輛救援服務隊伍進行救援服務。

弊端：需要多次電話中轉，延長處置時間；信息中轉過程容易遺漏；司乘人員不能準确的描述所處位置。

（2）“一鍵救援”模式：

通過“湖南高速公路”以及“湖南交通頻道”微信公衆号“高速一鍵救援”功能提交服務請求，系統自動獲取司乘人員GPS坐标定位，自動精确識别路段，自動匹配相應樁号，自動對應車輛救援服務隊伍和監管的路産管理部門，進行快速、準确、智能化派工。對接救援服務過程，從接到救援電話、位置數據上報、到達現場、施救處置、完成歸隊、服務評價進行一體化監管，實現了一機在手、一鍵救援、遠程指揮、實時監管、高速服務。

為了進一步規範高速公路車輛救援服務行為，健全高速公路車輛救援服務體系與信息化監管手段，此前，省人民政府辦公廳已經印發了《湖南省高速公路車輛救援服務管理辦法》。同時，省交通廳編制了《高速公路車輛救援服務與管理規範》地方标準，并于2021年10月3号起實施。另外，省交通廳還建立了全省高速公路車輛救援調度管理平台，推出了“一鍵救援”的便捷服務，實現了救援指揮調度一體化服務和救援服務全流程閉環管控。通過這“一鍵救援”，怎麼做到避免天價救援事件的再次發生呢？

（1）車輛軌迹監管：各市州交通運輸綜合執法局和高速公路經營管理單位路産管理部門相關人員可以通過相關應用系統和監管APP查詢管轄權限範圍内所有救援車輛設備的行駛軌迹，車輛行駛超過2公裡又沒有提交救援任務，系統即會向監管人員告警，杜絕私自不受管控的出車情況。

（2）救援過程管控：在處置一起救援事件時，施救隊員通過配備的救援服務APP，在出發、到達、設置安全防護區域、發放服務監督卡、告知費用明細、救援作業過程、清理撤離過程等環節通過手機确認并拍照。系統會記錄每個環節的處置時間和相關照片以及行動軌迹，以提高施救效率和便于事後追溯。

（3）收費裡程和金額監管：車輛救援調度管理平台可以根據行駛軌迹自動測算收費裡程和預計收費金額，當實際收費裡程和金額與系統預計值超過設定偏差時，系統會向監管相關人員告警，由相關監管人員進行人工核實。

（4）服務過程監管：通過電話回訪、公衆号意見反饋等多種方式收集司乘人員的反饋和投訴意見，以實現對服務過程的監管。

現在，對于救援公司，湖南高速公路救援調度管理平台已經可以對他們的車輛軌迹、救援過程、收費裡程和金額、服務過程，實施全方位的監管。在湖南，省交通廳主管全省高速公路車輛救援服務工作，高速經營企業作為高速車輛救援服務工作的責任主體，統籌組織實施，具體救援任務由車輛救援服務單位承擔。

目前來講，省交通廳已經建立了一鍵救援的平台。那麼高速經營企業，以及車輛救援服務單位，他們是如何執行落實的呢？上周，湖南交通頻道記者展開了實地走訪。現代投資股份有限公司安全運維部副部長李鋒介紹，2016年起該公司在經營的高速公路路段全面推行車輛救援全過程監督管理模式。嚴格篩選、公開招标，确定救援服務單位，然後對施救人員的着裝、證件做出明确要求，再對施救的服務和收費，實施全流程、多方位的監管。

現代投資股份有限公司安全運維部副部長李鋒，帶着記者去到了長韶樓高速公路監控中心，查看了一鍵救援的實操過程：工作人員可以通過湖南高速車輛救援調度管理平台，實時監控每一起正在救援或者已經完成施救的工單運行情況，對一鍵救援做到全方位的監管。而且在施救完成後，還要對呼救的司乘人員進行回訪。

9月22号上午，湖南高速集團長沙分公司花明樓路産大隊的趙甯，正對一起已經完成的救援服務，進行電話回訪，當事人表示對該次救援的服務和價格都很滿意。趙甯介紹，路産大隊隊員除了現場監督每一起救援案件之外，還要在事後對當事人進行電話回訪。趙甯在回訪工作中發現，當事人和施救單位争議較多的往往是車主要求施救單位将車輛拖到自己指定的修理廠，但是按照規定，高速公路施救站的職責是将故障車輛拖到就近的收費站。此外，關于超過公裡數增收費用的問題，部分駕駛員也表達過不理解。

救援的結束，并不意味着服務的結束。因為救援之後，還會有回訪，如果回訪發現了當事人對服務不滿意，或者說收費不合理，還是要予以糾正。當然，高速救援原則上隻能将車拖離就近的收費站，要前往指定的地方，會依據告知單的收費标準加收費用。其實，遇到這種情況大可不必，下了高速之後，可以呼叫保險公司的免費救援服務。在這裡我們也是再次提醒大家，萬一在高速公路發生故障或者事故，需要救援服務，可以放心選擇“一鍵救援”服務。具體可以通過“湖南高速公路”、“湖南交通頻道”的微信公衆号，點擊“高速一鍵救援”。