LITE是北汽新能源旗下高端品牌ARCFOX的首款電動車，補貼後售價8.68-9.68萬元，綜合工況續航150公裡，新車采用了雙門雙座布局及後驅形式，上市後将與奇瑞eQ1及衆泰E200等車型争奪微型電動車市場，相比競争對手，LITE除了在設計上别具一格外，其中控台的“三屏互聯”同樣是它的一大亮點。

LITE除了提供2個配置的普通版車型外，還提供了200台限量版車型，價格上略貴，但設計上更新潮。

雙門雙座設計回頭率高

長相低調長期被忽視，因為LITE的存在，這一周被數次搭讪，這就是我與LITE相處七天的故事，生活太現實，LITE太惹眼。

LITE采用了與Smart for two一樣的兩座設計，小巧精緻，其車身尺寸為2986mm×1676mm×1492mm，軸距為1870mm。除了極具辨識度的車身設計，LITE還提供了雙色車身，其中車身顔色12種，車頂顔色4種，另外還有4種顔色的輪圈可供選擇，用戶可以自由定制個性化的配色。

LITE是微型車中第一個采用全鋁合金輕量化車身的車型，淨重隻有895kg，輕量化的同時，還能夠增加車輛的續航裡程。而大量非金屬複合材料外覆蓋件的使用和創新鉚接工藝，在降低了車身重量的同時還提高了安全性能。

三屏智能互聯同級絕無僅有

LITE車内的儀表屏、中控屏、娛樂屏三屏相聯，是其在内飾部分的最大亮點，娛樂屏可以将内容投放至中控屏，協助主駕操作。副駕乘客還可以通過娛樂屏連接耳機觀看視頻或聽音樂，不妨礙主駕，一舉兩得。

LITE還配有智能語音識别系統，上車直接呼喚“你好，小狐狸”或者按下多功能方向盤的喚醒按鍵，就可以語音喚醒；然後說出自己的需求，LITE即可實現諸如開啟空調、語音導航、查詢天氣和控制收音機等功能。此外，這套系統還有“語音記事”功能，輕觸屏幕可開啟錄制，并能夠将語音文件重命名、編輯、存儲、上傳雲端，非常人性化。

在科技配置方面， LITE配有自動泊車、360度全景影像、盲點探測等功能。無鑰匙進入 一鍵啟動、電子手刹 AutoHold、手機無線充電、wifi熱點、USB接口、雲端控制智能尋樁 一鍵導航等實用配置也沒有缺席。

乘坐空間

後驅能漂移綜合工況續航真能到150公裡

LITE配備永磁同步電機并采用後置布局，最大功率36kW，最高車速110km/h。動力電池采用的是ATL提供的容量為16.4kwh的三元锂電池組，NEDC綜合工況續航達150km，60km/h等速行駛下續航可達200km。LITE支持快充模式，充到電池容量的80%用時約30分鐘，慢充則需要6.5小時充滿。

視頻正在加載中...

視頻正在加載中...

别看LITE的電動機功率隻有36kW,但是推動這個不足900公斤的小家夥還是非常輕巧，初段的加速能力完全能媲美小排量的燃油車型，如果你不在乎電量消耗，它甚至可以給你少許的推背感。

LITE還配備了能量回收裝置，在D擋模式下，能量回收系統會處于開啟狀态，通過換擋旋鈕旁的B /B-還可以實現3個擋位的調節，這裡我們建議将力度調整至1擋就可以了。而在S擋位中，能量回收系統會自動關閉，松開“油門”踏闆後，車輛将不會再有明顯的拖拽感，此時的車輛與燃油版車型基本就沒有什麼不同了。

擁堵路況下百公裡消耗電量9.6kwh 高速路況下電量消耗10.7kwh

在車輛滿電狀态下，我們分别對LITE的高速路況和城市擁堵路況做了電量消耗測試，在測試過程中，全程開啟空調。在城市擁堵路況下，52.9公裡的裡程中耗電量為5.08kWh。在高速路況下，55.2公裡的裡程中，共消耗電量為5.92kWh。50公裡左右的裡程對于城市通勤來說已經接近極限，按照LITE 150公裡的綜合工況續航裡程，基本可以滿足3個工作日充一次電的标準。

按照我們最終的電量消耗來看，擁堵路況的百公裡的耗電量約為9.6kwh，高速路況下的百公裡的耗電量為10.7kwh，這與官方給出的9.6kwh非常接近。換句話說，LITE官方給出的綜合工況續航裡程為150公裡，實際上它确實能夠達到這個裡程。

總結：與奇瑞eQ1和衆泰E200相比，LITE補貼後8.68-9.68萬元的價格不低，好在其配置上的優勢巨大，袖珍嬌小的車身設計也更容易打動年輕消費者的心。考慮到150公裡的續航裡程，它隻适合短途的代步所需，是一款非常适合在城市内遊走的小車。令人振奮的是，LITE即将會推出續航裡程270公裡的高續航版本，沒有了續航上的後顧之憂，這款個性小車會更值得被推薦。