炎熱的夏季天氣已經悄然來臨，相信高溫天氣也是接踵而來，這對于出門在外的人們來說，一定少不了炎熱天氣的煎熬，正可謂是出門5分鐘流汗2小時。而對于廣大有車一族們來說，當身處在狹小密閉的車内空間中，也會因高溫烘烤讓人感覺到惶恐不安，此時車載空調的存在就顯得意義重大了。盡管說車載空調能給人帶來陣陣涼意，但大家在夏季使用車載空調時，車主更需要遠離以下3大誤區，不少車主已經中招了，不僅是毀車還傷身體。
很多人習慣于發動機一啟動就打開空調，但事實上這是一種錯誤的方法。這實際上會增加發動機的負擔，從長遠來看很容易損壞。同時，如果在溫度很高的時候直接打開空調，車内溫度很難立即下降。因此正确的方法應該是先打開車窗，換掉車内的空氣，用車内的空氣代替車内的熱空氣，然後在車内外溫度為差不多時打開空調，這不僅潤滑了發動機，而且增強了冷卻效果。
内循環制冷效果快又省油，所以部分車主隻使用空調内循環系統，事實上，開啟内循環後，空氣隻在車内封閉空間不斷循環，長時間使用會造成車内空氣混濁，氧含量降低，可能造成頭暈，甚至缺氧。
正确的做法是每隔一段時間切換内、外循環。在灰塵較大的路段或空氣質量不好的路段建議開啟内循環，空氣質量較好時建議切換至外循環以保證車内空氣質量。
不少人以為空調風開得越大，吹出來的風就越涼快。這就和有些朋友吹電風扇的習慣差不多的，覺得越來越熱，電風扇越開越大，是不是？這種習慣對車載空調來說并沒有太大的效果，因為制冷是壓縮機負責的，鼓風機才負責吹風，風力開的特别大，有可能反而吹出來的風就沒有那麼涼了。
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