海運價格是怎麼算的?當貨主向貨代公司咨詢海運運價時，貨代公司的業務員除了報基本運價外還會告訴你，要加O、加B、加C、加D，或者還要加T、加A、加D等，這些是什麼意思呢？，下面我們就來說一說關于海運價格是怎麼算的?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

海運價格是怎麼算的

當貨主向貨代公司咨詢海運運價時，貨代公司的業務員除了報基本運價外還會告訴你，要加O、加B、加C、加D，或者還要加T、加A、加D等，這些是什麼意思呢？

海運價格除了基本運價費外還有附加費。

所謂附加費，就是基本運費以外的，由于在特殊情況下或者臨時發生某些事件的情況下而加收的費用。

現在船公司常收的附加費有：

1.ORC(original receiving charge)“原産地接貨費”。

這是最早并專在廣東地區征收的附加費用，與目前中國各港口所收的THC内容一樣。而所謂THC（terminal handling charge）就是“碼頭操作費”，也叫“碼頭處理費”。

這是國際班輪公會和航線組織聯合從2002年1月起向中國貨主征收的附加費用。對此費用，貨主與船公司之間存在較大的争議。貨主認為按班輪條款，碼頭操作費應該已包含在運費裡了，因此加收THC屬于不合理收費，但船公司卻稱收取此項費用是降低成本的機制，用作抵消向碼頭經營商支付的裝卸作業費用。這一争議至今未見解決。

ORC隻在華南地區主要是廣東的港口有，THC則在所有港口（包括廣東的港口）都有。

ORC和THC隻收取其中一個——如果收了ORC，就不會再收THC。如果收了THC，就不會再收ORC。ORC專門針對從華南地區各港口啟運，目的港為北美、中南美、歐洲和北非等這些遠洋航線。華南地區各港口去到其他目的港的比如東南亞則跟其他地區的港口一樣，隻征收THC。

2.BAF(bunker adjustment factor)或BS (bunker surcharge)，也被稱為FAF(fuel adjustment factor) “燃油附加費”。

這是由于燃油價格上漲，使船舶的燃油費用支出超過原核定的運輸成本中的燃油費用，船公司在不調整原定運價的前提下，為補償燃油費用的增加而加收的附加費。

在已經征收燃油附加費的情況下，如果燃油價格又突然上漲，船公司可能不調整原燃油附加費而在正常收取燃油附加費以外還增收應急燃油附加費EBS (emergency adjustment surcharge)。随着今年以來燃油價格的不斷上漲，燃油附加費也在不斷增加。

3.CAF（currency adjustment factor）貨币貶值附加費。

這是由于國際金融市場的彙率發生變動，計收運費的貨币貶值，為了彌補船公司在貨币兌換過程中的彙兌損失而加收的附加費。一般以基本運費的百分比計收。随着彙率的變動，這項附加費的标準也在不斷變化。

4.PSS(peak season surcharge)“旺季附加費”。

這是在每年運輸旺季時，船公司根據運輸供求關系狀況而加收的附加費，也稱高峰附加費。這是目前在集裝箱班輪運輸中出現得較多的附加費用。

5.AMS “自動艙單系統”的英文縮寫。

現在被稱為自動艙單系統的錄入費。9.11事件以後，因反恐需要，美國海關要求2003年2月1日開始啟程運往美國港口的集裝箱貨物，其承運人必須在國外港口裝貨前至少24小時以電子方式通過美國設置的“自動艙單系統”，向美國海關提交準确完整的貨物申報單。現在所收的AMS，即自動艙單系統錄入費。

6.ISPS 《國際船舶及港口設施保安規則》的英文縮寫。

某些港口為轉嫁引進和執行此規則所增加的成本，而向貨主收取的安全附加費。

7.DOC“文件費”。

船公司對每一票貨物都要收取的制作文件和文件流動的費用。

8.此外還有:

港口附加費（port additional）、港口擁擠附加費（port congestion surcharge）、轉船附加費（transshipment additional）、直航附加費（direct additional）、選港附加費（optional surcharge）、繞航附加費（deviation surcharge）、變更卸貨港附加費（alteration of discharging port additional）、超額責任附加費（additional for excess of libility）、整體費率上調（general rate increase GRI）、目的地交貨費DDC (destination delivery charge)破冰費、（ICE surcharge）等等，這些附加費會在不同的時間、不同的場合、不同的航線上發生。

由于附加費種類繁多，因此在詢價時千萬要問清除了基本運價外還有那些附加費用。當貨代公司的業務員将海運價報給你的時候，别以為隻付個基本運價就行了，沒有這樣便宜的事。有時附加費要占整體運費的30％以上。貨代業務員在報價時也務必将每條不同航線所要征收的附加費解釋清楚，以免收費時引起争議。