（央視财經《經濟信息聯播》）浙江杭州實施機動車“限牌”政策已經6年。機動車号牌必須通過搖号或競價才能獲得。為了拓寬市民獲得小客車指标的途徑，杭州市近日就小客車區域指标“浙A區域号牌”公開征求意見。什麼是區域指标？區域号牌和普通車牌又有哪些不同？
杭州這次推出的小客車區域指标不需要通過搖号或競價，市民可以直接申領。相比浙A号牌，浙A區域号牌限行時段更長，限行範圍更大。但是對于那些需要和主城區車主共同競争号牌的郊縣車主，浙A區域号牌可以基本滿足他們在杭州主城轄區以外的四縣市通行的需求。另外，杭州當地市民即使搖不到浙A号牌，也可先上浙A區域号牌，不必再借外地牌過渡。
浙江杭州交通運輸局小客車調控管理辦公室負責人 陳春娣：隻要符合我市小客車增量指标申請條件，并審核通過的單位和個人，可直接申領區域指标。個人可直接申領1個區域指标，單位一個年度内僅可直接申領1個區域指标。
浙A區域号牌推出後，杭州也将對目前現有的錯峰限行措施進行調整。浙A區域号牌小客車限行範圍主要是外圍高架快速路以内。而非浙A牌照也就是杭州市外小客車，限行區域有所擴大，集中在繞城公路以内。另外，新政還做出調整，非浙A牌照原來一年有12次機會進入杭州現行區域，調整之後，增加到24次。
不少浙江省内其他城市車主表示，杭州的錯峰限行新規，并非簡單地将非浙A車牌一限了之，而是制定了相應的細則，充分考慮了大家來省會辦事的實際需求。
車主：醫療資源、行政資源集中在省會，所以外地車還是需要通行的。
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（編輯 張曉璇）
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