9月1日,昆明市場非标電動自行車淘汰置換工作正式啟動後,不少市民前往淘汰置換指定換購點“以舊換新”置換新車。
“之前我就想把原來那輛電動車賣掉,再加點錢給女朋友買輛新的。今天早上騎着車出來跑了好幾個舊車回收的地方,都說隻能賣300元左右。剛才路過這問了一下,置換新車的話,那輛舊車可以抵400元購車款,還有其他補貼可以拿,我馬上就選了這輛新車。”上午11點左右,珥季路的華潮電動車大世界中,普先生一邊高興地試騎新車,一邊和向銷售人員咨詢車輛上牌等問題。
“剛才路過這裡,看到有電動車‘以舊換新’補貼活動,我就立馬回家把老車騎了過來打算換個新的。”市民王女士告訴記者,舊車是超标車,而且已經騎了兩年多,電池續航能力越來越差,僅用來接送小孩上學放學都需要每天充電。“趁着現在有補貼活動趕緊換一個國标電動車,一方面能劃算不少,另一方面也不再需要每天充電了。”經過半個小時的挑選,王女士加了1400元就拿下了一輛輕便型電動車。
下午2點左右,記者來到西昌路時看到,這裡也有不少市民前來置換新電動車。“中午朋友打電話告訴我今天起可以用非标舊電動車置換新的國标車,補貼力度還不小,我就過來看看是不是真的。”市民趙先生說,之前看新聞知道2023年昆明要淘汰非标電動車,就比較擔心再過幾個月後舊車不能再上路。“這輛電動車我已經騎了七八年了,店裡的工作人員說可以抵400元購車款,現在市面上賣的電動車一般都是符合新标準的,而且安全性、功能性都好很多,索性我就決定換一輛新的。”
走訪中,珥季路、西昌路的多個非标電動車淘汰置換指定換購點的工作人員都表示當天已接待了不少前來咨詢電動車“以舊換新”的市民,絕大多數來咨詢的市民對補貼方案比較滿意,也預約了置換車輛型号和日期。每個換購點都已簽訂了《昆明非标電動自行車淘汰置換誠信經營承諾書》,将依法依規做好回收、報廢和拆解處置工作,杜絕淘汰車輛倒流市場。
昆明日報全媒體記者:孫潇
責編:蘇昊
編審:沙蘭梅
終審:周健軍
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