今天為大家測評一台車，這款車就是比亞迪汽車在17年上市的一款油電混動車比亞迪秦100，這款車對于北方的讀者來講可能會有點陌生，因為路面上基本上看不到它的身影，而南方的話，這款車存有量還是特别多的，主要分布于廣東，福建，江蘇。這個三個省。保有量不太清楚，但是從2021年下線車的數據來看，至少存在一萬台左右。

講這款車了解它的首先關心的肯定是它的價格，這款車當年的廠商指導價是20.99萬，很多人都花了十萬大幾買的，那麼現在這款車 行情究竟如何，根據我了解到的消息，目前的車場出庫價格接近四萬，而自己如果去經銷商手裡買可能要到五萬左右了。我說的是營運下線的價格，個人戶的價格就不太清楚了，因為我這邊不做C端，不過我感覺應該在6萬左右。

這款車目前市場上存在的下線車一般是18年中旬的，某租車公司出來的車，整體外觀是非常新的，就是公裡數這一塊和之前的帝豪253一樣，安全行駛裡程都在5到20萬了，要想買公裡數低又價格便宜的基本不存在，由于是營運下線，車是沒質保了，如果你買的公裡數低，很可能是被調過表的，因為無論外觀内飾，出來的車都沒有大的磨損，如果非得打個分數的話，我感覺有八成新。

下面我們就講講這款車的配置和外觀。延續了之前的家族風格，車的外觀和車身尺寸沒有什麼變化。車身長度4.7米，為四門五座三廂轎車，環保标準為國V,可能有些地方落不了戶，還有就是這款車是預約出租車性質，單限60W公裡報廢。所以入手的時候一定得查清楚當地的落戶标準。

這款車為緊湊型，

不過内飾做裡面的感覺并不緊湊，内飾空間對我而言還是比較滿意的，駕駛體驗挺屬實的，就是這款車的底盤多多少少有點拉胯。因為是油電混動，所以它挂牌依然是綠牌不限号，工況續航是100KM,而在北方的冬天它也就三四十KM的續航。充電需要6個小時。

這款車搭載的是4缸1.5T154馬力，缸體是鋁合金，放在現在，依然不錯。百公裡加速5.9秒，在高速上加速到120KM,沒有啥壓力，不過風噪還是有的，不過不算大。這個數據是我在封閉路段測試的，并沒有上高速行駛。汽油用的是92号汽油，百公裡油耗是1.2L,實際的話要比官方給到的數據多一點。

這款車用的是幹式雙離合，所以技術不好的話，可能有點廢變速箱，因為它區别于濕式雙離合，靠着空冷來驅熱。它唯一的優點可能就是造價低，工藝簡單。很多國産車和豪門品牌的入門車型都在用它。

在前排配置有安全氣囊和側氣囊，後排是沒有的，沒有胎壓檢測，不過配備有車身穩定系統和刹車輔助。前後都有防碰撞雷達檢測，另配備有倒車影像。配備了12.6寸中控屏，不過由于是下線車，部分車并沒有大屏，而是小屏。還有就是自帶自動空調和鋁合金輪毂。

今天的講解就到這裡了，具體詳細的配置可以自行去了解，目前全國在售車場基本已經沒有了，在廣州庫存可能還有幾十台的庫存量。有想了解其他車型的讀者，可以在評論區裡面留言，我會不定期測評其他新能源車型。