北京時間10月12日,乘聯會重磅官宣了9月MPV銷量排行榜(榜單截圖見文末),榜單之中依舊有兩大看點值得關注:五菱宏光不是冠軍,國産黑馬進前10!
首先就是備受關注的冠軍之争,五菱宏光“終于”不是冠軍了,11476輛成績排在亞軍的位置;五菱宏光不再是高高在上的4萬 、5萬 了,1.14萬輛的成績,同比降低了-38.8%!冠軍是14952輛的别克GL8,以同比增長46.8%的幅度,終于拿到夢寐以求的冠軍,領先五菱宏光3500輛!
雖然别克GL8奪冠,但是就2022年的全年累計銷量來看,并不是第一名;97399輛的累計銷量,同比降低了-20.9%,隻能排在第二名;五菱宏光126309輛的累計銷量,雖然同比下降了-34.3%,但是依舊拿到冠軍,有着接近3萬輛的優勢,在還剩3個月的情況下,年度總冠軍十拿九穩了!
其次就是國産黑馬進前10,奔騰NAT的9月銷量雖然隻有3187輛,但是同比暴增了481.6%,跻身到了榜單的第九名,是前15名當中同比增長最快的車型,堪稱最大的國産黑馬!
豐田SIENNA、傳祺M8以及五菱佳辰的9月銷量都在5000輛以上,分列榜單的第三到第五名,其中五菱佳辰已經由前幾個月銷量激增變得平穩,近三個月的月銷量都保持在5000輛左右;傳祺M8同比下降了-23.7%,近三個月的銷量也是保持在5500輛左右!
前十名當中,還有4025輛的傳祺M6、3832輛的風行菱智、3419輛的本田奧德賽以及2869輛的艾力紳;除了傳祺M6有46.0%的同比增長之外,其他三個車型都是同比下降!和前十名不同的是,榜單的11-15名都是同比增長,隻是月度銷量比較少。前15名車型當中,同比曾展個最快的車型就是奔騰NAT、同比降低最快的車型是五菱宏光![本文榜單數據來源于乘聯會官媒,如有異議請移步評論區留言指正,如有侵權請私信聯系作者進行删除或修改!]
乘聯會官媒數據截圖
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