我們都知道必須給汽車買保險，但也僅限于買，實際對車險的很多注意事項一問三不知。

很多車主認為買了交強險、車損險、三者險就可以放心開車了，殊不知車險隻是保障車子本身以及事故中對方的車輛及對方的人，而不保障自己車上的人員。

這樣是不行的，車險歸根結底是為了保障我們車主的利益，别等到出了事故，卻連怎麼減少損失都不會。

所以今天易小保帶大家熟悉以下幾個車險的誤區，以及自己車上的人員安全如何保障？

1

20萬元以下交強險都可賠

交強險又稱機動車交通事故責任強制保險，顧名思義就是每個車主必須選擇的，保費全國統一。

交強險的賠付額度之前一直是12.2萬，現在調整到了20萬。很多人認為20萬不少了，一般的車輛損失有它不就夠了嘛。

其實不是這樣的。因為交強險的賠償是按照項目計算的，每個項目都有固定的賠付額度，超過額度的部分就要自己承擔了。

2

上了“全險”出險了就全賠

很多車主以為自己上了“全險”就高枕無憂了。

其實車險由交強險、車輛損失險（含盜搶險、玻璃單獨破碎等附加險）、第三者責任保險等衆多險種構成。所謂的全險隻是包含上面的險種，保障更全面一點，并不等于全賠。

比如第三者責任險的額度可以自選，如果額度比較低，僅僅隻有50萬，而發生車禍的時候需要60萬，那麼剩餘的10萬就需要自己承擔了。

另外如果不是在上述險種保障範圍内的，保險也是不能賠付的。

3

任何損失保險都能賠

有些車主認為隻要投了保險，那麼自己出現任何損失保險公司都要賠付。

這種看法其實是不對的。因為如果是駕駛者故意造成損失或間接損失等，是不能獲賠的。

另外，根據我國法律規定，存在違法駕車情形，如醉酒、無證駕駛等情況的，保險公司隻能在交強險人身損害限額内先行墊付賠償款項，同時有權向侵權人追償，而此時第三者責任險又會因存在違法事由不予賠償 。

4

晚續保、不續保沒關系

有些車主在交強險過期後忘了續保，或者認為晚幾天續保沒關系，豈不知以後很可能會因為這樣的錯誤做法，遭受造成巨大的經濟損失。

因為如果沒有投保交強險，即使發生事故時的駕駛人不是車主，即車主和事故的發生沒有任何關系，那也要在交強險20萬元的限額内承擔連帶責任，超出交強險限額的部分再由駕駛人承擔相應責任。

5

先修理後報銷

出險後應該首先打110報案，并拿到交警開出的事故責任認定書。

在交警處理完事故後，車主應向保險公司報案，等待保險公司來人查勘、定損，然後才是對車輛進行修理，最後提交單證、賠付。

如果車主不向保險公司報案先修理車輛，那麼在理賠時保險公司會認為修理費用高出定損的費用，差額部分将有可能由車主自己承擔。

6

委托修理廠理賠

很多車主為了避免麻煩，發生事故後沒有與保險公司直接聯系，而是将理賠事宜全權委托給自以為熟悉的修理廠。

這樣做看似挺省事，其實存在不小的風險。

因為一些規模小、資質差的修理廠往往利用客戶的信任，用便宜的零部件為客戶修理，然後以高價的零部件向保險公司索賠，以此獲取不同零部件之間的差價。

這樣做如果被保險公司查實，車主不但需要自己承擔責任，還會在保險公司留下不良記錄。就算沒有被保險公司發現，在續保時車主也會由于事故記錄增多，而得不到費率上的優惠，可謂得不償失。

7

沒有駕乘意外險

除了車險之外，其實車主還要買一份駕乘意外險。

因為假如發生事故自己全責，三責和車損是用來賠償對方的車損人傷以及修自己車用的，而自己和車上的乘員受傷卻得不到賠付！

這時候有一份駕乘意外險就十分必要了！

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5、保費實惠，小客車隻需105元/年。

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車主投保真實案例

張先生(32歲)經常開車在工作地和家之間往返，他投保了平安駕乘意外險的客車計劃。

有一次張先生開車在路上撞到了護欄，導緻車輛意外側翻，所幸送醫及時，張先生胸部和腿部都有骨折，手部、頭部多處擦傷，共産生診療費用9200元，住院7天。

張先生想起曾購買了平安駕乘意外險，于是他立即找保險公司理賠，根據張先生提供的交通事故認定書、病曆、用藥清單、發票及各種原始憑證，保險公司扣除了500元免賠額後，按照90%的賠付比例給章先生賠付了7830元。

同時，保險公司還賠付了張先生住院7天的住院津貼總計210元，此次事故保險公司賠付給張先生共8040元。

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