高速車内噪音小的車-tft每日頭條

相信各位車主都很讨厭汽車噪音，畢竟現在在城市裡開車已經足夠煩躁了，如果再伴随着嘈雜的聲音，對司機簡直就是一種折磨。所以很多車主朋友都會想盡辦法給汽車降噪。但是去專業的修車店裡做全車隔音，一般都要好幾千元，而且隔音效果也是未知。那麼，今天小編就給大家分享一些簡單又實用的汽車降噪的方法吧。

1、發動機積碳

高速車内噪音小的車（這幾個地方弄一下）1

發動機是汽車的主要聲源之一，随着汽車的加速，發動機的震動會更加劇烈，因此噪音也會更大。不過我們要仔細辨認發動機的噪音來源，如果是因為發動機抖動引起的，有可能是因為發動機内部沉積了大量的積碳，導緻噴油嘴油量不足，需要加大噴油量才能給車子提供足夠的動力而引起的。

那在這種情況下，我們應該通過清洗油路的積碳，來給車輛降噪。大家要養成定期往油箱裡添加燃油添加劑的保養習慣，如果車子一直沒有清理過積碳，積碳已經嚴重到使用添加劑都沒法清洗幹淨的情況時，就要及時到維修店去做深度清潔了。

2、密封膠條

高速車内噪音小的車（這幾個地方弄一下）2

除了從發動機本身進行降噪的操作外，我們還可以堵住噪音，不讓發動機噪音釋放出來。我們都知道，汽車引擎蓋的縫隙一般都比較大，那我們可以使用密封條對噪音進行隔離，同時還可以起到對發動機防塵防水的效果。

高速車内噪音小的車（這幾個地方弄一下）3

而外界的風噪和路噪同樣是汽車噪音的聲源，車子的四個門是與外界的分割線，聲音主要就是通過門框及其接縫處進出車内，所以我們要把這些縫隙都給堵上。但是由于車門膠條為橡膠的材質，長期經受雨打風吹，日常養護不及時的話，很容易加速材質的老化，進而降低整車的隔音效果。如果發現密封膠條已經老化嚴重了，大家就要及時更換密封膠條了，自己操作也是非常簡單的。

3、輪胎

汽車噪音一般分為風噪和胎噪，胎噪是指車輛行駛中輪胎與路面摩擦産生的噪音。如果我們的輪胎噪音大，很有可能就是由于胎面磨損嚴重而引起的。輪胎的胎面和側壁上一般都會有磨損标志，如果輪胎磨損到了标志的位置，那就要及時的進行更換。這時的輪胎，不僅是胎噪增加了，抓地力及穩定性也不能滿足安全行車的要求。

高速車内噪音小的車（這幾個地方弄一下）4

車子開久了，輪胎上會嵌入很多小石子，這些小石子不光會制造噪音，還會加速輪胎的老化、損壞，甚至會飛濺起來劃傷車身。所以我們要定期清理輪胎上的小石子，同時檢查輪胎的情況，一旦發現有碎石紮胎的情況，就要及時處理了，避免發生爆胎的事故。

一般來說，車開久了這三個地方都是噪音的高發地，當然也不排除一些螺絲松動、裝飾件松動等小問題，車主可以根據聲音的方向仔細辨别，然後對症下藥，把煩人的噪音降低。

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