11月9日下午，在泉南高速上，一輛貨車因左後輪脫落發生側翻，而飛出的輪胎又正好砸到一輛小轎車，驚險之餘，幸得雙方司機都正确系好安全帶，未造成人員傷亡。

△當事貨車和脫落飛出的輪胎

9日下午4時15分左右，廣西壯族自治區公安廳交警總隊高速公路管理支隊五大隊指揮中心接到報警，一輛裝載着鋁碎片的輕型倉栅式貨車行至泉南高速公路南甯往柳州方向1436km 200m處，車輪胎飛出，造成貨車側翻，而飛出的輪胎正好砸到了一輛小轎車車身，請求警方出警。

接警後民警迅速到達現場，看到場面一片狼藉，一輛藍色貨車側翻在行車道上，油箱漏油，車上的鋁碎片撒落路面；一輛被輪胎砸到的白色小轎車則右前部位受損，事故占用第三第四車道。民警對現場做好安全防護措施，并安排人員指揮交通，引導後方車輛安全避讓有序通行，然後聯合清障部門快速清撤現場，最大限度降低事故損失。

△貨車左後輪脫落，當即側翻在路面

△飛出的貨車輪胎砸到路過的小轎車，轎車有不同程度的損毀

據貨車司機梁師傅介紹，飛出的輪胎是近日剛更換的，他猜測可能是換輪胎的工作人員沒有上緊螺絲。當輪胎飛出後，他心慌得亂打方向盤，緻使貨車側翻倒地。而白色小車本是正常駕駛，因被飛出的輪胎砸到，可謂是“飛來橫禍”。不幸中的萬幸，事故發生時雙方司機都按要求系好了安全帶，因此沒有人員受傷。

民警觀察到脫落的輪胎内有斷裂的螺絲以及部分螺帽不見，最終，斷定引起“飛胎”事故的主要原因在于輪胎螺帽松掉甩出或輪胎螺絲斷裂。認定梁師傅違反了《中華人民共和國道路交通安全法》有關“第二十一條駕駛人駕駛機動車上道路行駛前，應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查；不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術标準等具有安全隐患的機動車”之規定，負全部責任；小轎車駕駛員無責。

民警告訴記者，出現案例中這種狀況主要是司機安裝或更換輪胎時失誤造成，可能是使用風動扳手旋緊螺絲後，沒有使用手動扳手加固，也可能是沒按規定對角安裝螺絲，而是按順序裝上，造成了部分螺絲“虛緊”。當車輛行駛時，過分上緊的螺絲就會承擔全部負荷，而虛緊的螺絲卻會出現松動現象，因此駕駛人應注意，在更換安裝輪胎後行駛10公裡左右，必須自行檢查或加固螺絲。

溫馨提醒

廣西高速交警提醒駕駛人，車輛“飛胎”并非無緣無故的瞬間現象，一般“飛胎”前都有先兆。如果是後輪出現問題，即使是稍有松動，車輛駕駛起來也會擺尾，有時候幅度還不小。如果前輪某處螺絲松了，即使低速行駛，方向盤也會發抖。駕駛機動車上路行駛前，一定要檢查好車況，切勿帶“病車”上路；若在高速公路上發現這些險情，駕駛人應立即将車停靠在應急車道内，打開雙閃燈，并将三角牌擺放至車輛後方150米外，然後檢查輪胎并上緊螺絲，必要時可以撥打12122報警求助，避免因車輛“飛胎”造成嚴重事故。

轉自：南甯晚報·南甯寶客戶端記者 周志英 通訊員 吳海檸 文/圖（高支五大隊供圖）

來源： 南甯晚報