廣澳高速珠海支線最新進展-tft每日頭條

廣澳高速珠海支線最新進展?中新社中山11月25日電 (蔡敏婕嶽路建)廣(州)澳(門)高速公路南沙至珠海段改擴建工程25日在中山市舉行開工動員會，預計全線的改擴建工作将在2027年底完成，接下來我們就來聊聊關于廣澳高速珠海支線最新進展?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

廣澳高速珠海支線最新進展

中新社中山11月25日電 (蔡敏婕嶽路建)廣(州)澳(門)高速公路南沙至珠海段改擴建工程25日在中山市舉行開工動員會，預計全線的改擴建工作将在2027年底完成。

廣澳高速公路南沙至珠海段于1999年12月建成通車，是第一條由内地直接通往澳門地區的高速公路。如今，作為粵港澳大灣區核心區域“A”字形發展主軸的重要組成部分，随着交通量的快速增長，改善這條高速公路的通行服務能力成為迫在眉睫的民生大事。

據了解，廣澳高速公路南沙至珠海段改擴建工程項目起于廣州南沙區黃閣鎮坦尾樞紐立交，經廣州市南沙區黃閣鎮、橫瀝鎮，中山市三角鎮、民衆街道、港口鎮、火炬開發區及南朗街道，止于中山市翠亨新區南朗街道珠海收費站，裡程約50.43公裡。項目将上述路段擴建至雙向八車道或雙向十車道。

廣澳高速公路南沙至珠海段位于珠三角腹地，是粵港澳大灣區重要的交通大動脈。項目改擴建面對多項難題：道路建設時間較早，橋多軟基深厚、拼接難度大；交通量大、保暢通保安全要求高；沿線管線密布，與6條省内高速、22條市政主幹道交叉，改造方案複雜；路線跨越11條主航道，部分跨航道橋梁設計需滿足I級航道通航要求，水陸保通安全管控難度大。

“為有效解決建設難題，項目将遵循‘不中斷、少影響’的原則，綜合考慮區域路網交通分流及改擴建路段交通組織，通過多種智能化信息技術手段進行施工現場、交通組織管控，最大程度降低改擴建對交通和運營的影響。”京珠高速公路廣珠段改擴建管理處副主任劉志說。

據介紹，改擴建工程建成通車後，将加強廣州南沙、中山、珠海三地交通聯系，為粵港澳大灣區互聯互通賦能提速，對加快構建粵港澳大灣區“1小時交通圈”具有重要意義。(完)